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    從北京至哈爾濱 兩次快到時(shí)因天氣原因返航
2010年02月09日 14:18 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  兩次快到目的地時(shí)均因天氣原因返航

  北京至哈爾濱 艱難的飛行

  前晚6時(shí)許,王女士來(lái)到T3航站樓準(zhǔn)備乘機(jī)去哈爾濱,可沒(méi)想到飛機(jī)兩次都在快到達(dá)目的地時(shí)返航了。直到昨天中午11時(shí)40分,王女士才最終到達(dá)哈爾濱,航空公司解釋這是當(dāng)?shù)靥鞖庠蛟斐傻摹?/p>

  王女士稱(chēng),她乘坐的國(guó)航CA1621航班于前晚6時(shí)10分在北京起飛,原本應(yīng)在前晚7時(shí)55分就到達(dá)哈爾濱。可沒(méi)想到,飛機(jī)還剩20分鐘就要到達(dá)哈爾濱時(shí),機(jī)艙內(nèi)突然傳來(lái)機(jī)長(zhǎng)的聲音:“由于哈爾濱機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度太低,本次航班必須返航。”

  飛機(jī)載著200余名乘客于當(dāng)晚10時(shí)許飛回北京,但乘客們都沒(méi)有下機(jī),只是在機(jī)艙內(nèi)喝了點(diǎn)水。不少人忙著給哈爾濱接機(jī)的親友打電話(huà):“別等了,趕緊回家休息吧,什么時(shí)候能到哈爾濱還說(shuō)不定呢!

  當(dāng)晚10時(shí)30分,工作人員告訴乘客飛機(jī)將要再次起飛?烧l(shuí)都沒(méi)想到,又是快到哈爾濱時(shí),飛機(jī)又再次返航。等到達(dá)北京時(shí),已近凌晨2時(shí)。此時(shí),乘客已感到十分疲倦,國(guó)航方面安排他們乘坐大巴到一家旅館休息。

  剛睡幾個(gè)小時(shí),王女士等人于昨晨又被喊了起來(lái),并乘坐大巴趕到機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)安檢等手續(xù),于昨天上午9時(shí)55分從北京又一次起飛了,并于昨天中午到達(dá)哈爾濱。

  “到達(dá)后,很多乘客都還很生氣,但沒(méi)辦法,也都各自散了!蓖跖空f(shuō),“折騰這么久,很疲倦,一點(diǎn)也沒(méi)享受到坐飛機(jī)的舒適快捷!

  對(duì)此,國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,兩次返航都是由于天氣原因造成的。第一次快要降落時(shí),哈爾濱機(jī)場(chǎng)方面稱(chēng)能見(jiàn)度太低,沒(méi)法降落;氐奖本┖,他們又接到通知表示可以飛了,沒(méi)想到第二次到達(dá)時(shí),哈爾濱機(jī)場(chǎng)整個(gè)關(guān)閉了,無(wú)奈只能再次返航!拔覀円膊幌脒@樣,春運(yùn)時(shí)運(yùn)輸壓力很大,頻繁往返,浪費(fèi)大量人力物力。因天氣原因給大家?guī)?lái)不便,敬請(qǐng)諒解!(記者許前程)

專(zhuān)題:春運(yùn)2010
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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