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民航擬在京滬穗等主要城市間構(gòu)建空中快線網(wǎng)絡(luò)
2007年08月02日 18:34 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京八月二日電 (記者 周音) 中國航空為應(yīng)對(duì)鐵路持續(xù)提速的競(jìng)爭(zhēng)壓力,打造了精品航線——“京滬空中快線”。該快線將于八月六日起試運(yùn)行。

  記者今日從民航總局了解到,京滬空中快線三個(gè)小時(shí)就完成北京—上海兩地機(jī)場(chǎng)之間的航空運(yùn)輸,旅客隨到隨飛,任意簽轉(zhuǎn),并享有專用辦票柜臺(tái)、專用安檢通道服務(wù)、專用候機(jī)區(qū)域、登機(jī)口和行李提取區(qū)域,使旅客出行變得輕松、愉快。

  目前每天從北京飛往上海的航班已達(dá)二十多班。但因兩地機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行資源緊張,辦票、安檢排長(zhǎng)隊(duì),旅客并未明顯感受到航空運(yùn)輸?shù)目旖。尤其是因航班延誤,航空公司間航班不能相互轉(zhuǎn)簽,旅客抱怨較多。

  據(jù)透露,京滬空中快線是民航總局打造成國內(nèi)空中快線網(wǎng)絡(luò)的第一步,試點(diǎn)成功之后,還將在北京、上海、廣州、深圳等主要城市之間構(gòu)建起空中快線網(wǎng)絡(luò),真正為商務(wù)旅客提供前所未有的便捷。完

 
編輯:張明】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·京滬空中快線即將試運(yùn)行 30分鐘一班任意簽轉(zhuǎn)
·京滬快線下月起運(yùn)行 北京飛上海有望半小時(shí)一班
·民航醞釀京滬空中快線 應(yīng)對(duì)鐵路提速帶來的挑戰(zhàn)
 

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