1月5日,成品油市場價(jià)格戰(zhàn)硝煙漸濃,當(dāng)中石化在上海加油站展開第二輪降價(jià)之后,上海儼然成為一大“主戰(zhàn)場”。(資料圖) 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
成品油市場價(jià)格戰(zhàn)硝煙漸濃,當(dāng)中石化昨日在上海加油站展開第二輪降價(jià)之后,上海儼然成為一大“主戰(zhàn)場”。
自去年12月25日以來,中石油、中石化兩大集團(tuán)已在上海先后多次打出“降價(jià)”牌。其中,中石油在上海近150座加油站于12月25日零時(shí)起率先脫離最高零售限價(jià),統(tǒng)一展開降價(jià)促銷活動,汽柴油平均降幅超過5%。降價(jià)后,中石油加油站銷量明顯增加。
緊接著,中石化上海石油分公司也于2009年1月1日零時(shí)起對旗下44座加油站3種標(biāo)號汽柴油分別降價(jià)0.25元/升~0.35元/升,其降價(jià)幅度比中石油加油站恰恰多了0.05元/升。
不曾想,僅僅在中石化降價(jià)八小時(shí)后,中石油在滬所有加油站即開始第二輪“反擊”,于當(dāng)日8時(shí)起再度降價(jià)0.1元/升,由此重新奪回了每升5分錢的微弱價(jià)格優(yōu)勢。
更令人始料不及的是,就在昨天有媒體稱上海成品油價(jià)格戰(zhàn)可能在市經(jīng)委主導(dǎo)下暫歇之際,中石化昨天將90號汽油價(jià)格再降5分錢,降至每升4.35元,同時(shí)將降價(jià)范圍擴(kuò)至另外30余座加油站。至此,中石化在上海有近80余家加油站加入“降價(jià)戰(zhàn)團(tuán)”。而公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來降價(jià)的加油站還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
如此針鋒相對的“價(jià)格戰(zhàn)”在歷史上還從未出現(xiàn)過。
目前,中石化在上海共有500多座加油站,中石油則有近150座加油站。
作為國家重點(diǎn)能源保供城市,上海的成品油價(jià)格一直以來都相對穩(wěn)定,甚至中石化此番在上海降價(jià)還是建國以來首次。從這個(gè)意義而言,石油雙雄此番在上海開打成品油“價(jià)格戰(zhàn)”,對全國市場具有一定標(biāo)桿意義。
“國內(nèi)加油站近期不斷降價(jià),既是新成品油定價(jià)機(jī)制在12月19日實(shí)施后給予了政策空間所致,也是企業(yè)庫存高企而不得不為之!币晃粯I(yè)界人士對本報(bào)記者說。
本報(bào)記者從業(yè)內(nèi)掌握的一份最新數(shù)據(jù)顯示,截至2008年11月底,中石油集團(tuán)和中石化集團(tuán)的汽油庫存增至3480萬桶,較10月份上升5.14%;柴油庫存則升至5200萬桶,較前一個(gè)月上升0.78%,均再創(chuàng)紀(jì)錄新高。(記者 陳其玨)
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