我國大飛機(jī)項(xiàng)目的市場化運(yùn)作不斷向前邁進(jìn)。
昨日,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國商飛”)面向國內(nèi)潛在供應(yīng)商發(fā)放“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目國內(nèi)供應(yīng)商信息征詢書,這意味著首型國產(chǎn)大飛機(jī)“C919”國內(nèi)供應(yīng)商招投標(biāo)工作正式啟動。
據(jù)了解,此次中國商飛針對“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目的招標(biāo)內(nèi)容包括:雷達(dá)罩、機(jī)頭、前機(jī)身、中后機(jī)身等機(jī)體結(jié)構(gòu)工作包,以及飛控、航電、電源、照明、APU等“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)備工作包。中國商飛要求潛在供應(yīng)商來自中國內(nèi)地及港澳臺地區(qū),在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立并且合法運(yùn)作,具有通過認(rèn)證的ISO9001(或等同的)質(zhì)量體系,并具有飛行器機(jī)體結(jié)構(gòu)或相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造能力。
由國家控股的中國商飛是實(shí)施國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的主體。中國商飛總經(jīng)理金壯龍表示,作為國家戰(zhàn)略項(xiàng)目,大飛機(jī)項(xiàng)目能夠拉動眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)上臺階;但與此同時,“大飛機(jī)”項(xiàng)目涉及的技術(shù)關(guān)一重接一重,需要各方力量的加盟,根據(jù)測算,大約50%的零部件制造需要對外招標(biāo)。根據(jù)“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目研制計(jì)劃,目前該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)商和合作伙伴的選擇階段。
“航空產(chǎn)業(yè)鏈很長,通過大飛機(jī)國內(nèi)供應(yīng)商的招標(biāo),不僅可以為國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造利潤,也可以帶動國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,同時增加就業(yè)機(jī)會!弊蛉眨本┖娇蘸教齑髮W(xué)戰(zhàn)略問題研究中心主任王湘穗向記者分析說。
中國商飛副總經(jīng)理、大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝也曾表示:“在國內(nèi)供應(yīng)商選擇方面,不論國企還是民營企業(yè),只要有能力,我們就會選擇。要重點(diǎn)扶持民營企業(yè),加入到大型客機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中!笔聦(shí)上,中國民營企業(yè)早已按捺不住參與大飛機(jī)項(xiàng)目的迫切心情,因?yàn)橐患艽箫w機(jī)有300萬到500萬個零件,就意味著上百萬的機(jī)會。不久前,70多家上海民營企業(yè)家就主動到中國商飛尋求合作。
昨日,中國商飛公司要求有意愿的供應(yīng)商在本月19日前予以回復(fù)。此外,3月27日還將舉行“C919大型客機(jī)國內(nèi)供應(yīng)商大會”,將介紹大飛機(jī)項(xiàng)目的材料和標(biāo)準(zhǔn)件初步需求情況,以及成為合格供應(yīng)商的條件和程序。(記者 肖瑋)
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