中新網(wǎng)3月9日電 中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)金人慶今天上午在十屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者招待會(huì)表示，中國(guó)的燃油稅首先還是解決道路的收費(fèi)問(wèn)題。
金人慶在回答提問(wèn)時(shí)指出，節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題確實(shí)是政府非常關(guān)注的問(wèn)題，所以我們已經(jīng)提出來(lái)要建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。在這方面，財(cái)政利用稅收政策是可以發(fā)揮不少的作用，比如說(shuō)這次會(huì)議上要審議的新的企業(yè)所得稅法里，就提出對(duì)企業(yè)利用節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)方面的開(kāi)支可以給予稅收上的優(yōu)惠，它們的納稅所得額可以進(jìn)行必要的扣除。比如為了提高對(duì)資源的節(jié)約，我們從這兩方面考慮，都在不斷提高資源稅的稅率，包括資源稅的征收范圍，以及采礦權(quán)的使用費(fèi)的征收。
金人慶說(shuō)，當(dāng)然基于一些國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，我們正在研究，比如用什么樣的稅收來(lái)支持環(huán)境的保護(hù)。我們也支持一些新能源的試驗(yàn)和推廣，特別是風(fēng)能、太陽(yáng)能以及生物能源。
金人慶稱(chēng)，坦然說(shuō)，現(xiàn)在涉及到的燃油稅主要還是因?yàn)檫@個(gè)原因，主要是要理順道路收費(fèi)，主要是養(yǎng)路費(fèi)以及其他收費(fèi)。當(dāng)然，征收燃油稅是可以促進(jìn)增加能源和加強(qiáng)環(huán)保的。但有可能群眾的負(fù)擔(dān)會(huì)更大一些。
金人慶表示，中國(guó)的燃油稅首先還是解決道路的收費(fèi)問(wèn)題，這樣設(shè)計(jì)不會(huì)增加社會(huì)的稅收，社會(huì)的負(fù)擔(dān)，但是由于不同的人跑路的長(zhǎng)短不一樣，車(chē)的載重量不一樣，時(shí)間不一樣，花的燃料也不一樣，總體稅負(fù)不會(huì)增加大家負(fù)擔(dān)，但是落實(shí)到每個(gè)人、每個(gè)單位就要根據(jù)跑路用油的情況而定。當(dāng)然從稅率上來(lái)講，現(xiàn)在燃油稅間接也可以起到節(jié)約用油的作用，也還需要進(jìn)一步設(shè)計(jì)稅制來(lái)解決。我們還是抓緊準(zhǔn)備，希望盡快把原來(lái)設(shè)計(jì)的燃油稅能夠出臺(tái)，但關(guān)鍵還是要看條件是否成熟。
