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　　為應對提前出現(xiàn)的節(jié)后春運客流高峰，中國一些地方紛紛采取措施，保證乘客順利出行。

　　記者2日從上海鐵路局獲悉，近日，長三角地區(qū)迎來農民工返程潮，主要來自于安徽的阜陽、蚌埠等地。其中，2月1日，阜陽火車站發(fā)送旅客超過8萬人次，是今年春運啟動以來，阜陽站單日發(fā)送旅客最多的一天。

　　今年自年初三開始，南京火車站的進出旅客就明顯增多，而在往年，初五、初六才會出現(xiàn)這樣的客流小高峰。這部分客流中，主要以返城務工的農民工為主，有些是從外地到南京打工，也有些是從南京乘車南下廣州、廈門等地。

　　為滿足旅客出行需求，上海鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，計劃加開6趟安徽阜陽、蚌埠到上海、杭州、寧波的臨時旅客列車。

　　為了應對節(jié)后春運客流高峰，西安鐵路部門將陸續(xù)開行10對臨時列車。據了解，預計未來10天，西安火車站客流將主要以返程、務工人員、探親、學生客流組成，2月9日左右，學生客流與務工客流的出現(xiàn)，將會形成節(jié)后第二個客流高峰。

　　據呼和浩特火車站客運車間副主任尹俊梅介紹，根據今年春運特點，呼和浩特火車站由原來的13個售票窗口增至20個，嚴格按照窗口功能對所有售票窗口進行了清晰、均衡的區(qū)域分流，將90%的硬座、硬臥、軟座、軟臥車票都放到窗口出售，全力滿足旅客購票需求。

　　據介紹，為方便旅客購票，長沙火車站采取電話訂票、窗口主渠道售票、返程票預訂、網點售票等方式，實現(xiàn)購票有效分流。截至2月1日，長沙站電話訂票達96653張，使近10萬名旅客省去了排隊購票的煩惱。長沙站同時盡力擴充售票窗口，使開放的窗口數(shù)達到了132個。(記者賈遠琨、葉超、許祖華、李云平、禹志明)