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第六次鐵路提速推動長三角旅客運(yùn)輸快速通道形成
2007年04月13日 02:02 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社上海四月十二日電 (記者 ;萦)中國內(nèi)地鐵路實(shí)施第六次大面積提速調(diào)圖中,時(shí)速二百公里“和諧號”動車組列車將首次在長三角中心城市間運(yùn)行。今天,上海鐵路局官員稱,四月十八日新列車運(yùn)行圖實(shí)施后,長三角旅客運(yùn)輸快速通道和滬寧杭城際客車公交化格局基本形成。

  作為中國內(nèi)地第六次大提速一大亮點(diǎn),按照新的列車運(yùn)行圖,上海鐵路局共安排開行動車組列車六十六對,分成四個(gè)階段實(shí)施。四月十八日,第一階段就投入三十八對動車組列車在上海、南京、無錫、蘇州、杭州等長三角城市群中開行,其中上海至南京有二十五對,占了絕大多數(shù),上海至常州或無錫各兩對。由此,長三角中心城市間往返變得更為快捷、舒適、方便,有利于推動城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作。

  據(jù)了解,新列車運(yùn)行圖實(shí)施,能大大縮短列車運(yùn)行時(shí)間,從而使上海鐵路局每天在六時(shí)十分至二十時(shí)三十分的時(shí)間段內(nèi),平均不到十二分鐘就有一趟列車從上海開往南京;上海南站至杭州平均不到一刻鐘就有一趟列車出發(fā)。此外,該局在每天多個(gè)黃金時(shí)間段內(nèi)還安排了客車密集連發(fā),達(dá)到幾分鐘就發(fā)出一趟客車,旅客幾乎可以像乘坐公交車一樣隨到隨走。

  上海鐵路局局長劉漣清說,目前該局第六次大提速各項(xiàng)準(zhǔn)備已全部就緒。在鐵道部統(tǒng)一組織下,該局已多次進(jìn)行了時(shí)速二百公里和部分區(qū)段二百五十公里牽引綜合試驗(yàn),對提速干線信號設(shè)備、微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、CTC區(qū)段無線列調(diào)等進(jìn)行了反復(fù)技術(shù)測試,并建立了多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,以確保列車提速安全萬無一失。完


 
編輯:邱觀史】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·第六次鐵路大提速西部受益 敦煌增開四對客車
·聚焦:中國鐵路第6次大提速18日實(shí)施 提速不提價(jià)
·鐵道部總工程師:第六次提速在經(jīng)濟(jì)上是合算的
·鐵道部高官:鐵路第六次提速的安全完全有保障
·鐵路提速后 主要城市間旅行時(shí)間將壓縮20~30%
·鐵道部副部長:鐵路大面積提速有六方面顯著變化
·第六次鐵路提速投入二百九十六億 提速仍不提價(jià)
·第六次鐵路提速后中國鐵路在既有線上將終結(jié)提速
 

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