“我這里每天售油幾十噸，以前沒(méi)有以后也不可能出現(xiàn)斷油現(xiàn)象�！弊蛉眨Ｖ菔腥d加油站負(fù)責(zé)人林某稱。
當(dāng)日有媒體報(bào)道，一些民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人稱，可能是受國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高影響，福建中石化、中石油已基本停止對(duì)民營(yíng)加油站供油。
“到處都有成品油可以批發(fā)，只不過(guò)有的價(jià)格高些。”林某對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，油品非常緊張，如果福建中石化、中石油控制對(duì)民營(yíng)加油站供油“也屬正�！�。
中石化森美(福建)汽油有限公司董事會(huì)秘書(shū)處人士對(duì)記者表示，福州乃至福建油源供應(yīng)緊張主要因素有二：一是季節(jié)性需求大，二是國(guó)際油價(jià)高位徘徊，煉油廠減產(chǎn)或停產(chǎn)。
至于嚴(yán)格控制向民營(yíng)加油站供應(yīng)，有關(guān)人士指出，在保證公用事業(yè)單位、省重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)及其他工礦企業(yè)、車輛加油和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油的前提下，有可能通過(guò)一定方式供應(yīng)民營(yíng)加油站。
但他表示，中石化近年來(lái)始終不倡導(dǎo)消費(fèi)90＃汽油，僅針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有客觀需求減少的趨勢(shì)，在部分指定加油站點(diǎn)銷售，未來(lái)將逐漸減少供應(yīng)量。
對(duì)于福州市場(chǎng)是否可能存在“囤油”之說(shuō)，該人士予以否認(rèn)。他指出，受到庫(kù)容、罐容、油品誘導(dǎo)期和揮發(fā)特性、資本沉淀以及油價(jià)變動(dòng)等因素影響，短期3～7天的幾十噸積累或有可能，但大量的長(zhǎng)期囤積并不現(xiàn)實(shí)。
他表示，福州市場(chǎng)幾家民營(yíng)加油站的貨源緊張并不影響當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售主渠道和總量。
記者獲悉，福建省經(jīng)貿(mào)委近期出臺(tái)了《福建省原油市場(chǎng)管理規(guī)定》等規(guī)定，要求中石化、中石油福建分公司應(yīng)完成全年投放福建市場(chǎng)553萬(wàn)噸成品油的指標(biāo)。當(dāng)?shù)陀?天警戒線時(shí)，立即啟動(dòng)《福建省成品油市場(chǎng)波動(dòng)應(yīng)急預(yù)案》，保證全省供給。(邵芳卿）
