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2007年12月06日 星期四
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發(fā)改委就穩(wěn)定石油價格保障市場供應(yīng)答問(全文)(3)
2007年12月06日 17:42 來源:中國新聞網(wǎng)

  問:有專家認為,我們已進入高油價時代,面對這樣的形勢,進一步節(jié)約和減少使用石油資源,強化節(jié)能減排就顯得尤為重要,您對此怎么看?

  答:能源資源問題是關(guān)系我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略問題,加強能源節(jié)約、推行節(jié)能減排是貫徹科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求,是建設(shè)生態(tài)文明的重要內(nèi)容,也是落實十七大精神的重要舉措。高油價再一次敲響了能源緊缺的警鐘,在高油價時代里,節(jié)能減排具有更加重大的現(xiàn)實意義。

  一是有利于推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。大力推進節(jié)能減排工作,很重要的一點就是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),提高服務(wù)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重和水平,控制高耗能、高污染行業(yè)不合理增長,大力發(fā)展新能源和可再生能源,提高經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益。

  二是有利于維護人民切身利益,促進社會和諧。推進節(jié)能減排,減小因能源緊缺對能源生產(chǎn)、經(jīng)銷、使用等各環(huán)節(jié)的影響,切實保障人民切身利益,維護社會穩(wěn)定與和諧。

  三是有利于維護中國能源安全,創(chuàng)造良好的政治經(jīng)濟條件。通過節(jié)能減排提高能源利用效率,有利于緩解我國對國際石油供應(yīng)的依存度。近來,因使用化石能源排放溫室氣體引起全球氣候變暖,備受國際社會廣泛關(guān)注,加強節(jié)能減排是應(yīng)對全球氣候變化的迫切需要,也可為我國的經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)幦「訉捤傻膰H環(huán)境。

  問:請問國家將采取哪些政策措施,促進節(jié)約和減少使用石油等能源資源,進而推進節(jié)能減排工作的深入開展?

  答:胡錦濤總書記在十七大報告中強調(diào),“堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策,關(guān)系人民群眾切身利益和中華民族生存發(fā)展。必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,落實到每個單位、每個家庭”。為加強節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),國務(wù)院成立了節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,溫家寶總理親任組長;印發(fā)了《節(jié)能減排綜合性工作方案》,提出了十個方面45條政策措施。面對高油價壓力,要按照黨中央國務(wù)院的要求和部署,大力加強能源節(jié)約、深入推進節(jié)能減排,促進速度和結(jié)構(gòu)質(zhì)量效益相統(tǒng)一、經(jīng)濟發(fā)展與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào),實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。高油價時代,加強節(jié)能減排的政策措施主要包括以下幾方面:

  一是優(yōu)化結(jié)構(gòu)。提高服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重。提高節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入門檻,控制高耗能產(chǎn)業(yè)過快增長。積極發(fā)展新能源和可再生能源,替代石油等傳統(tǒng)能源。優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),有序推進鐵路建設(shè),完善城市綜合交通體系,推進快速公共汽車系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)建設(shè),加快城市軌道交通建設(shè)。

  二是加強管理。加強重點耗能企業(yè)節(jié)能管理,對民航、鐵路、公路運輸行業(yè),運用先進科技手段提高運輸組織管理水平。完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),制定交通工具燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行乘用車燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),建立公示制度。實施輕型汽車燃料消耗標(biāo)識制度。

  三是推動技術(shù)進步。在重點耗能行業(yè)開發(fā)、推廣一批潛力大、應(yīng)用面廣的重大節(jié)能技術(shù)。利用財政資金支持一批節(jié)約和替代石油工業(yè)項目的建設(shè)。組織實施一批機動車節(jié)油技術(shù)推廣和新能源汽車發(fā)展工程。推行合同能源管理等市場化節(jié)能技術(shù)服務(wù)新機制,利用節(jié)能技術(shù)服務(wù)機構(gòu)幫助用油單位提高利用效率,減少油品消耗。

  四是完善機制。積極穩(wěn)妥推進石油等資源性產(chǎn)品價格改革,逐步使資源性產(chǎn)品價格真正反映資源的稀缺程度、供求關(guān)系和環(huán)境成本。實行有利于節(jié)能環(huán)保的財稅政策,加快完善并適時出臺燃油稅,研究制定鼓勵節(jié)能環(huán)保型車船以及限制高耗能高污染車船的稅收優(yōu)惠政策。實施節(jié)能產(chǎn)品政府優(yōu)先采購和強制采購,政府機構(gòu)更換淘汰黃標(biāo)車,實行一車一卡定點加油制度。

  五是動員全民。廣泛深入持久開展節(jié)能宣傳教育,實施包括企業(yè)、政府機構(gòu)、學(xué)校、軍營、家庭社區(qū)、青少年、科技、科普和媒體九個方面的“節(jié)能減排全民行動”,調(diào)動全社會參與節(jié)能減排的積極性。高油價時代里的節(jié)能減排,需要每個單位、每個家庭、每個居民都主動承擔(dān)起責(zé)任,增強資源憂患意識和節(jié)約意識,形成節(jié)約型的生產(chǎn)和生活方式。如果我們每一個人從自身做起,少開汽車多乘公共交通,不僅減輕了自身的經(jīng)濟壓力,也為全社會節(jié)能減排、緩解能源緊張做出了貢獻。

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