發(fā)表評(píng)論 中新社重慶五月二十七日電 (杜遠(yuǎn) 郭金生)寶成鐵路、蘭成渝輸油管道因震受損，長(zhǎng)江已成運(yùn)送救災(zāi)物資的黃金水道。
記者二十七日從重慶市交委獲悉，國(guó)家交通運(yùn)輸部決定，今后大宗災(zāi)區(qū)重建物資將通過(guò)長(zhǎng)江水路經(jīng)重慶、四川瀘州、樂(lè)山一線發(fā)往災(zāi)區(qū)。
據(jù)了解，汶川大地震發(fā)生后，來(lái)自華東、華中的救護(hù)車(chē)、鋼架橋梁等重型設(shè)備以及食品、藥品、柴油等物資有相當(dāng)一部分是通過(guò)長(zhǎng)江水路運(yùn)往災(zāi)區(qū)的。
重慶市港航管理局副局長(zhǎng)楊大倫說(shuō)，運(yùn)送大型工程設(shè)備從湖北宜昌到重慶主城，平板卡車(chē)要走五十小時(shí)，而走水路只需要四十小時(shí)。船舶運(yùn)輸運(yùn)載量大、成本低廉的優(yōu)勢(shì)在抗震救災(zāi)中十分突出。
據(jù)知，為確保救災(zāi)物資盡快到達(dá)災(zāi)區(qū)，重慶港航局已在災(zāi)后開(kāi)通長(zhǎng)江“綠色通道”，他們派遣“抗震救災(zāi)過(guò)閘運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)小組”到三峽大壩，協(xié)調(diào)救災(zāi)物資運(yùn)輸船優(yōu)先過(guò)閘事宜，確保救災(zāi)物資運(yùn)輸船迅速通過(guò)三峽大壩。原來(lái)需要在三峽大壩下游等數(shù)天才能通行的運(yùn)油船，現(xiàn)在可以隨到隨走。
截至二十七日上午，共有一千二百余臺(tái)重型設(shè)備、四萬(wàn)六千余噸油品和六臺(tái)裝載機(jī)通過(guò)長(zhǎng)江水道運(yùn)往地震災(zāi)區(qū)。
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