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　　著眼城市綠色交通

　　此次車(chē)展，各大車(chē)企科技與環(huán)保的信念更為突顯。奔馳供兩人乘坐的前衛(wèi)小車(chē)Smart Fortwo今年4月剛在中國(guó)上市，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁邁爾說(shuō)，中國(guó)的城市化發(fā)展勢(shì)頭迅猛，每10個(gè)月就會(huì)有一座城市的規(guī)模發(fā)展到與紐約不相上下。邁爾認(rèn)為，這款前衛(wèi)的小車(chē)油耗低，停車(chē)方便，適合中國(guó)的城市的交通狀況。

　　而日產(chǎn)則將一輛首次來(lái)到中國(guó)的專(zhuān)為未來(lái)城市居民量身定做的緊湊型電動(dòng)概念車(chē)NUVU置于展廳中央。NUVU被譽(yù)為“移動(dòng)的綠洲”，其駕駛室選用的是純天然有機(jī)和可回收材料，全景天窗中裝備有形如綠葉的小型太陽(yáng)能電池板，將產(chǎn)生的能量傳遞到車(chē)內(nèi)蓄電池中進(jìn)行儲(chǔ)存，3米長(zhǎng)的車(chē)身加上獨(dú)特的2+1座椅設(shè)計(jì)，更加適合未來(lái)城市交通。在中國(guó)，日產(chǎn)汽車(chē)還不失時(shí)機(jī)地邁出了電動(dòng)車(chē)廣泛應(yīng)用至關(guān)重要的一步。4月10日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與工業(yè)和信息化部、武漢市政府分別簽署了有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)推廣的諒解備忘錄。

　　現(xiàn)代起亞汽車(chē)的環(huán)保主題“Blue Drive藍(lán)色展示廳”也成為現(xiàn)代汽車(chē)展臺(tái)的亮點(diǎn)。早在2008年年底，現(xiàn)代起亞汽車(chē)鄭夢(mèng)九會(huì)長(zhǎng)就提出了以中小車(chē)型、節(jié)能環(huán)保車(chē)型突破危機(jī)，并果斷提出加強(qiáng)研發(fā)的決定。現(xiàn)代起亞公司的負(fù)責(zé)人表示，日前中國(guó)政府推出的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》將有助于現(xiàn)代起亞汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的拓展，也促使現(xiàn)代起亞汽車(chē)?yán)^續(xù)加大中國(guó)市場(chǎng)的投入。

　　兵后篤芳認(rèn)為，中國(guó)已逐漸成為世界的主流市場(chǎng)，但是，要成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，必須要有政府、企業(yè)和消費(fèi)者三位一體的努力。政府部門(mén)要帶領(lǐng)中國(guó)成為真正的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，就要在環(huán)保、安全、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等各個(gè)領(lǐng)域制定領(lǐng)先于其他國(guó)家的、具有示范性的制度。汽車(chē)企業(yè)不但要看到量的提升，還必須做到在“質(zhì)”的方面力爭(zhēng)領(lǐng)先。同時(shí)，真正的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)要求消費(fèi)者也具備成熟理智的行為規(guī)范，消費(fèi)者也需要轉(zhuǎn)變意識(shí)。(記者:邢梅)