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    國際快遞巨頭DHL在上海興建亞洲最大轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐
2009年09月18日 01:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海九月十七日電 (記者 ;萦)國際快遞巨頭DHL的北亞樞紐于十七日在上海浦東國際機(jī)場動工興建。該項目竣工后有望成為DHL在亞洲最大的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,以增強(qiáng)其在北亞地區(qū)內(nèi)以及和歐洲、美國的洲際連接。

  DHL北亞樞紐位于浦東機(jī)場第三跑道西側(cè)貨運(yùn)區(qū)附近,主體設(shè)施占地面積為五點(diǎn)五萬平方米,總占地面積將達(dá)到八點(diǎn)八萬平方米,投資總額為一點(diǎn)七五億美元。該樞紐配備了先進(jìn)的自動分揀系統(tǒng),使其分揀可搬運(yùn)貨件的最高處理能力達(dá)到每小時二萬件包裹及二萬件文件。DHL北亞樞紐還將配備相當(dāng)于危機(jī)管理神經(jīng)中樞的質(zhì)量控制中心,一周七天、全天二十四小時運(yùn)行,與DHL在其他國家和地區(qū)的質(zhì)量控制中心共同構(gòu)成一個質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò),對DHL所有航空及地面貨件進(jìn)行全天候?qū)崟r監(jiān)控。

  日前,國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海浦東機(jī)場綜合保稅區(qū),緊鄰浦東機(jī)場西貨運(yùn)區(qū),形成自然的前港后區(qū)形態(tài)。港區(qū)聯(lián)動的綜合保稅區(qū),能優(yōu)化運(yùn)作流程,簡化通關(guān)手續(xù),有助于縮短貨物地面運(yùn)輸處理時間,提高物流效率,降低物流成本,并將為DHL等大型物流集成商的供應(yīng)鏈增值服務(wù)和貨物加工中轉(zhuǎn)服務(wù)的開展提供極大的便利。

  與此同時,上?崭垡矎膯我坏倪\(yùn)輸功能擴(kuò)展到保稅倉儲、商品展示、包裝、國際中轉(zhuǎn)、國際配送和采購等業(yè)務(wù),形成儲、供、運(yùn)、銷臨空產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈,增強(qiáng)了上?崭鄣奈锪鬏椛淠芰蛧H貨源聚集能力,從而進(jìn)一步奠定上海浦東機(jī)場國際貨運(yùn)樞紐地位。

  在今日開工儀式上,DHL快遞高層蔣明燊表示,“現(xiàn)在是啟動北亞樞紐建設(shè)的最好時機(jī)。這一世界級的樞紐預(yù)計于二○一二年上半年開始運(yùn)營!(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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