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    廣州火車站開展實名制演練 東站今起全封閉
2010年01月29日 09:52 來源:大河網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  明天,首行實名制的2010年春運駕到。相關部門的準備工作已經(jīng)就緒。今天起,廣州東站(下稱東站)將實行“全封閉”:除乘坐廣深、廣九列車旅客的進站方式不變外,乘坐其他長途列車的旅客均需從水幕平臺處上東站二樓,進行安檢及檢驗票證——為提高速度,這個唯一的入口將設64個檢票臺,其陣勢有如出境邊檢。

  昨日,記者來到東站探營時,發(fā)現(xiàn)找不到路上二層平臺了。轉(zhuǎn)了好半天,發(fā)現(xiàn)所有樓梯都被木板封起來。現(xiàn)場不少旅客也是“找不著北”,拿著行李不知道該往哪里去。

  兜轉(zhuǎn)半天后,記者才知道,東站草坪以及“真功夫”餐廳旁的出入口不封閉,旅客可由此進到二樓,再走到水幕平臺處經(jīng)檢入站。據(jù)施工人員介紹,現(xiàn)在從東站一層還能走上二層,明天春運開始后,只有坐廣深動車組和廣九直通車的旅客可以繞過二層平臺進站;其余的長途列車的旅客,都只能通過二層平臺進站——而二層平臺只有一個入口,入口就在正對著人工瀑布的位置。

  目前,在二層平臺入口處已擺起了64個檢票臺。工作人員預計,春運實名制后的檢票場面,將比口岸的出境大廳還要浩大。記者昨日在現(xiàn)場看到,每個檢票臺上雖還沒安裝儀器,但已經(jīng)接好電源和網(wǎng)線。旁邊的工人正在安裝視頻監(jiān)控儀器。據(jù)了解,所有設備將在今天全部調(diào)試到位。檢票口前面還有雨棚供旅客排隊;檢票口后面也已搭好了四個大雨棚,每個雨棚里可劃分為兩個候車區(qū)和一條進站通道。

  值得一提的是,記者從深鐵警方獲悉,從今天起,東站的安檢將效仿新中國成立60周年期間的模式,并在車站的進站口、候車室等地增設警力,實行24小時輪流值勤;出動警犬對東站廣場周邊進行地毯式搜索,重點對汽車停放場所、花壇、噴泉、垃圾桶、小件寄存處進行巡邏和檢查。而對旅客÷列車的安檢也將全面升級。

  L7688 首趟實名制列車

  明日零時08分從廣州火車站開往邵陽

  記者昨天從廣鐵集團獲悉,2010年春運首趟實名制列車將在明天零時08分從廣州火車站開出。該趟L7688次列車從廣州開往邵陽,途經(jīng)郴州、衡陽等車站,大約11時28分抵達邵陽。由于該趟列車是在琶洲候乘,因此會提前完成實名制檢票工作。乘坐該次列車的旅客,在進入候車區(qū)候車時必須準備好車票和身份證件,待工作人員用檢票儀進行驗明核實后方可進入候車區(qū)。

  廣州火車站昨搞實名演練

  明天起,在實名制試點車站坐火車的旅客,將持實名制火車票進站上車。為測試各項設備的狀況,昨天上午,廣州火車站開展了實名制驗證進站演練——全程持續(xù)2小時,以普通旅客為對象。

  這次演練從9時持續(xù)至11時,以實際乘車旅客為對象,共使用兩個候車棚,組織約8000余名旅客通過12個驗證檢票口,詳細記錄了通過的人數(shù)、時間,由此測試了驗證程序使用效果,測算出驗證速度,為實名制正式推行暢通提供了參照依據(jù)。演練時檢票員直接拿著掃描儀對旅客的二維碼車票進行掃描,并且模擬加蓋檢票印章在車票上,整個過程比普通售票的時間只增加了一點。

  據(jù)悉,廣州火車站很早就著手此演練,對演練方案和應急預案進行修訂,制訂了詳細演練計劃,設定了具體的演練背景和演練目標,并將演練過程按分鐘進行了細分。

  謠傳:“內(nèi)部有人”能弄到實名票

  真相:“黃!贝螂娫挀芴柕绞周

  昨日,廣鐵警方在黃埔區(qū)南崗抓獲涉造假證嫌疑人鄭某。據(jù)查,鄭某為怕炒票被查,因此化名為李先生在網(wǎng)上發(fā)布幫訂車票信息,且口出狂言稱自己“在鐵路內(nèi)部有人,能夠訂到車票”。然而事實上,鄭某依然是通過苦打訂票電話來訂票。當鐵警抓獲他時,其還在一間IP電話亭內(nèi)狂撥訂票熱線。

  據(jù)審查,鄭某原本在成都打工,感覺來錢慢。春運來了,他想利用倒賣車票賺點錢,于是于前幾天南下到廣州做起了“黃牛”。

  “實際上十幾天下來,找他訂票的人很少,只有不到20人。”相關鐵警說,為了做出“聲譽”又不至于被抓,鄭某只好起早貪黑泡在住處附近的電話亭里,為“顧客”苦苦撥打訂票熱線。

  目前,鄭某已被廣鐵警方拘留。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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