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    8年收購(gòu)步伐激進(jìn) 李書(shū)福吞下沃爾沃后的財(cái)富裂變(3)
2010年04月19日 12:52 來(lái)源:理財(cái)周報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  李書(shū)福已為沃爾沃制定了一份“復(fù)興計(jì)劃”——其一,沃爾沃在瑞典和比利時(shí)分別有兩個(gè)汽車(chē)組裝廠(chǎng),在瑞典還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng),李書(shū)福決定把這些主要的研發(fā)和生產(chǎn)基地都留在歐洲。他說(shuō):“我們不想要一款在‘第三世界’制造的豪華車(chē)形象,而是想要一款歐洲豪華車(chē)的形象,盡管它是由中國(guó)廠(chǎng)家擁有的!逼涠ㄟ^(guò)在中國(guó)設(shè)廠(chǎng),利用中國(guó)相對(duì)廉價(jià)的勞動(dòng)力,大幅削減沃爾沃轎車(chē)的生產(chǎn)成本。有消息稱(chēng),李書(shū)福計(jì)劃在北京或天津建立年產(chǎn)30萬(wàn)輛沃爾沃轎車(chē)的新工廠(chǎng)。其三,銷(xiāo)量方面,李書(shū)福計(jì)劃在未來(lái)4到5年的時(shí)間內(nèi),把沃爾沃的年銷(xiāo)量從現(xiàn)在的40萬(wàn)輛提升至100萬(wàn)輛。其四,技術(shù)和產(chǎn)品革新方面,他希望每年都有新產(chǎn)品在瑞典工廠(chǎng)下線(xiàn)。為此,他將保障沃爾沃的開(kāi)發(fā)費(fèi)用,以便研發(fā)出效率更高、排量更小、更環(huán)保、重量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)……

  雖然這一“復(fù)興計(jì)劃”還未真正邁出腳步,但樂(lè)觀(guān)的李書(shū)福已放出豪言:“吉利打算在兩年內(nèi)讓沃爾沃扭虧為盈!”

  李書(shū)福其人

  從做冰箱、摩托車(chē)到制造汽車(chē),包括辦吉利大學(xué),李書(shū)福一直處于不被許可中。但是,他硬是讓吉利實(shí)現(xiàn)了他的每一步設(shè)想。

  1984年前后,李書(shū)福有一次去一個(gè)小鞋廠(chǎng)定做一雙皮鞋,發(fā)現(xiàn)鞋廠(chǎng)的4個(gè)工人都在給冰箱做一種元件。那時(shí)候,冰箱在北方一些城市還絕對(duì)是供不應(yīng)求。李書(shū)福回家后也開(kāi)始生產(chǎn)這種冰箱零部件。后來(lái),李書(shū)福和其他幾個(gè)兄弟一起成立了冰箱配件廠(chǎng),他出任廠(chǎng)長(zhǎng),一年?duì)I業(yè)額達(dá)到了四五千萬(wàn)元。

  這時(shí)李書(shū)福做出了一個(gè)更大決定——生產(chǎn)電冰箱。在1985年,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有獲得正式承認(rèn),電冰箱這種國(guó)家統(tǒng)一配售商品,不可能獲得有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)生產(chǎn)。

  但李書(shū)福決定冒險(xiǎn)。1986年,李書(shū)福在自己研發(fā)、生產(chǎn)出電冰箱關(guān)鍵零部件蒸發(fā)器后,組建了黃巖縣北極花電冰箱廠(chǎng),生產(chǎn)北極花電冰箱。到了1989年,李書(shū)福這個(gè)26歲的北極花冰箱廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng),已經(jīng)是一個(gè)十足的千萬(wàn)富翁。

  1989年6月,國(guó)家電冰箱實(shí)行定點(diǎn)生產(chǎn),民營(yíng)背景、戴著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“紅頂”的北極花,自然沒(méi)有列入定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)名單。于是,李書(shū)福做了冰箱“逃兵”,懷揣上千萬(wàn)元來(lái)到深圳進(jìn)修學(xué)習(xí)。

  在深圳學(xué)習(xí)期間,因?yàn)檠b修宿舍,李書(shū)福發(fā)現(xiàn)一種進(jìn)口裝修材料市場(chǎng)前景不錯(cuò)。隨即返回浙江臺(tái)州,聯(lián)合兄弟開(kāi)始重新創(chuàng)業(yè),上馬另一種利潤(rùn)空間很大的產(chǎn)品——新型的建材鋁塑板。生產(chǎn)這種裝修材料給李書(shū)福家族帶來(lái)了巨大的成功,直到現(xiàn)在,這份產(chǎn)業(yè)每年還有上億元的利潤(rùn)。

  1998年,吉利在臨海建成了第一個(gè)轎車(chē)生產(chǎn)基地,當(dāng)年第一臺(tái)吉利“豪情”轎車(chē)完成下線(xiàn),這臺(tái)車(chē)參考了其他廠(chǎng)家的車(chē)型,模仿天津夏利,發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的。

  李書(shū)福搞了一個(gè)下線(xiàn)儀式,發(fā)出去700多張邀請(qǐng)函,卻沒(méi)有人來(lái)。然而,這并不妨礙吉利豪情一面市,就掀起了一場(chǎng)血雨腥風(fēng)。當(dāng)時(shí)中國(guó)的轎車(chē)定價(jià)大多在十萬(wàn)元以上,最便宜的天津夏利售價(jià)近9萬(wàn)元,而“豪情”的價(jià)格僅為5.8萬(wàn)元。

  吉利被評(píng)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年來(lái)發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好的企業(yè)之一,躋身中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)之列。

  2005年5月12日,在完成對(duì)香港上市公司吉利汽車(chē)的控股股東ProperGlory公司68%的股份收購(gòu)后,吉利集團(tuán)正式宣布實(shí)現(xiàn)香港上市,李書(shū)福的財(cái)富也隨之飆升。(作者:王蕓)

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