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　　中新社北京一月二十一日電 (記者 賈靖峰) 懸念多日的中航參股東航方案今日“啟封”，中航今日公布入股方案，仍維持每股H股不低于五港元的價(jià)格，但暫無意持有三成東航股權(quán)，并擬在上海樞紐、整合貨運(yùn)等方面展開合作，但雙方目前并未就此達(dá)成協(xié)議。

　　這一參股方案是在上周五提交給東航方面的。中航今日表示，據(jù)此前聲明，參股方案擬由中航有限方面和東航集團(tuán)以每股不低于五港元的價(jià)格共同認(rèn)購東航將發(fā)行的二十九億八千四百八十五萬股H股，但最終發(fā)行價(jià)將取決于各方的討論。

　　中航同時(shí)聲明，目前暫無持有東方航空本次增發(fā)新股后百分之三十或以上股權(quán)的意愿。

　　公告稱，無論參股方案是否被接受，中航都將在三個(gè)方面促成合作：其一，中國國航配合東方航空在上海建立以東方航空為主體的樞紐運(yùn)營體系，完善航線網(wǎng)絡(luò)；其二，整合國航與東航貨運(yùn)業(yè)務(wù)，合資組建貨運(yùn)航空公司；其三，國航東航在航班代碼共享、航線運(yùn)力優(yōu)化、常旅客計(jì)劃、維修、地服和貨站等展開業(yè)務(wù)合作。

　　為極力促成與東航的“合作之好”，中航此番建議亦曉之以“利”：若采納中航建議，東航將獲得不低于一百四十九億港元的現(xiàn)金，其財(cái)務(wù)狀況將明顯優(yōu)化，資產(chǎn)負(fù)債率從入股前的百分之九十四點(diǎn)三降至入股后的百分之七十七以下；東航每年將節(jié)省貸款利息七點(diǎn)七六億元人民幣(約合八點(diǎn)三六億港元)以上。

　　中航同時(shí)表示，促成合作亦將為雙方每年帶來超過約五十億元人民幣的協(xié)同效應(yīng)，其中收入將增長約四十億元人民幣，成本降低約十億元人民幣。

　　中航今日稱，“請求東方航空的董事會(huì)對本建議予以認(rèn)真考慮，并邀請東方航空盡快開始與中航有限方面的討論”，但同時(shí)聲明雙方尚未就此達(dá)成任何協(xié)議，投資者買賣股票須謹(jǐn)慎。完