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　　備受關注的“唐山地震遺址紀念公園”目前正在緊張建設中，公園內地震罹難者紀念墻等基礎工程將于今年7月28日前完工。

　　6月30日，記者在“唐山地震遺址紀念公園”的工程現(xiàn)場看到，盡管剛下過大雨，地上一片泥濘，但滿載沙石、物料的大貨車照舊進進出出，壓路機、大鏟車、小叉車也是隆隆作響。一排新建的鋼筋混凝土骨架像一道巨大的屏障，將整個工地截成南北兩塊。在它的西側，已經(jīng)保存了32年的原唐山機車車輛廠鑄鋼車間地震遺址，在一層霧氣的籠罩中依舊桀驁地挺立在那里。

　　正在把幾塊大理石運到“骨架”前的一名工人介紹說，這就是地震紀念墻的框架，這些鐫刻著32年前唐山大地震罹難者姓名的黑色大理石，將被陸續(xù)裝進紀念墻框架。目前，紀念墻主體框架已完成近八成，背面已經(jīng)開始掛石，他們正在晝夜施工趕搶工期，預計在“7·28”前建成紀念墻。

　　按照規(guī)劃，唐山地震遺址紀念公園位于唐山市岳各莊路北側，占地40萬平方米。公園以機車車輛廠原有的鐵軌為縱軸，以正在建設的紀念大道為橫軸，劃分為遺址區(qū)、水區(qū)、碎石廣場區(qū)和樹林區(qū)四個區(qū)。地震罹難者紀念墻位于遺址公園東西主軸線紀念大道的北側。整個紀念墻長度為三百多米，由五面大理石紀念墻組成，上面鐫刻24萬地震罹難者名單和紀念碑文。每面墻厚度為1.5米，平均高9米左右。

　　記者在施工現(xiàn)場看到，公園內的其他區(qū)域也在緊張施工，目前已初現(xiàn)雛形。在紀念墻南側，計劃占地三萬余平方米的水區(qū)目前已建成一個巨大的水槽；北側與水區(qū)相對的樹林區(qū)內，工人們正在平整地面，已經(jīng)有部分樹木移栽過來，這個占地14萬平方米的區(qū)域將是公園中最大的一片區(qū)域；緊鄰紀念墻西側的科普展覽館地基也已開挖成形；與原機車車輛廠地震遺址同屬公園遺址區(qū)的萬人集會廣場地面也在鋪設當中，該廣場在公園西南部占地近三萬平方米，地面由黑白相間的大理石鋪就；位于公園西北方向的碎石廣場占地近6萬平方米，這個區(qū)域將全部由黑色煤矸石鋪成。據(jù)了解，萬人廣場和碎石廣場也將在7月28日前完工。(紅珊)

　　【設計方案解讀】

　　為更好地保護地震遺址，為唐山市民提供一個祭奠地震罹難者的場所，唐山市決定在原唐山機車車輛廠鑄鋼車間地震遺址處，辟建“唐山地震遺址紀念公園”。其中將建一座長三百多米的地震紀念墻，用以鐫刻祭文和罹難者姓名。

　　去年5月，唐山市規(guī)劃局與中國建筑學會合作，面向全球展開“唐山地震遺址紀念公園概念設計國際競賽”，共收到來自17個國家和地區(qū)的設計方案276套。經(jīng)過專家評審，最終清華大學李久太、袁野設計的方案獲得一等獎。

　　該方案利用固有的鐵軌和新引入的紀念大道，將地震遺址紀念公園劃分成遺址區(qū)、水區(qū)、碎石廣場、樹林區(qū)四個區(qū)。其中，利用舊廠房改造成規(guī)則純粹的長立方體地震科普館，一座396米長的玻璃紀念墻作為24萬地震死難者的墓碑，上刻24萬死難者名字；在水區(qū)的設計中，通過水面給人一種可望不可即的感覺，表達逝者與現(xiàn)實人之間的距離。并運用一片巨大的水池，與天空及中間的人造空間形成一個強烈的主題，即大地、人和自然之間的關系；樹林的設計則是用樹表現(xiàn)生命和一種紀念意義。

　　有關專家指出，唐山地震遺址紀念公園的建設，將充分體現(xiàn)出“對自然的敬畏、對生命的關愛、對科學的探索、對歷史的追憶”這一設計宗旨。