新中國60華誕,一個(gè)甲子。選擇在這樣的非常時(shí)刻,記者沿著60年前毛澤東和他的戰(zhàn)友們進(jìn)京“趕考”的路線,去做一次穿越時(shí)空的特別行走。
由我省西柏坡到北京香山,“趕考”之路總長約360公里。走在這條充滿歷史寓意的大路上,我們將挖掘和記錄當(dāng)年生動(dòng)感人的趕考細(xì)節(jié),更為重要的是,我們將和大家一起來思考:在提高執(zhí)政能力這場大考面前,新時(shí)期的黨員干部怎樣才能向黨和人民交出合格的答卷?
“趕考”,從這里起步
2009年8月25日,西柏坡。秋高氣爽。
毛澤東、周恩來、朱德、劉少奇、任弼時(shí)五尊銅像,晨曦中閃著金輝。這組以當(dāng)年“趕考”為歷史背景的大型雕塑是西柏坡的一個(gè)標(biāo)志,五大書記個(gè)個(gè)氣宇軒昂——— 那是經(jīng)歷了戰(zhàn)火洗禮后的從容淡定,那是即將“走向全面勝利”的成竹在胸。
時(shí)光倒流。1949年初,有著數(shù)千年歷史文化底蘊(yùn)的古都北平和平解放,一個(gè)嶄新的新中國蓬勃欲出。是年3月23日,春意盎然,滿懷勝利喜悅的毛澤東將率領(lǐng)中共中央離開西柏坡遷往北平,拉開建設(shè)新中國的帷幕。
“晚上,毛主席批閱完最后一批文件后,站在窗前眺望著柏坡嶺的夜空,一支一支地抽起煙來。直到凌晨三四點(diǎn)鐘才上床睡覺,”西柏坡紀(jì)念館的講解員霍楠嫻熟地給游客講解著毛澤東離開西柏坡最后一個(gè)晚上的情形。
遙想中國革命的艱苦歷程,再想到李自成進(jìn)京的歷史悲劇,毛澤東怎么能不思緒萬千!以史為鏡,可知興替。熟諳歷史的毛澤東對(duì)古往今來、興衰成敗的歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),格外重視。
從西柏坡出發(fā)的那天上午,毛澤東顯得精神煥發(fā),異常高興。望著一碧如洗的天空、蒼翠欲滴的柏坡嶺,毛澤東深情地說,“今天是進(jìn)京的日子,不睡覺也高興。∵M(jìn)京‘趕考’嘛,精神不好怎么行呀!”周恩來風(fēng)趣地說:“我們都應(yīng)當(dāng)考及格不要退回來。”毛澤東大手一揮,滿懷信心地說:“退回來就失敗了。我們決不做李自成!”
上午11時(shí),中共中央和解放軍總部分乘11輛小汽車、10輛大卡車出發(fā)了,一路北上。第一輛是帶路的前導(dǎo)車,第二輛是中吉普,司機(jī)是周西林,毛澤東乘坐在這輛車上。第三輛中吉普也是警衛(wèi)車。第四輛是一輛小臥車,坐著劉少奇一家。第五輛是江青和李訥坐的中吉普。第六輛是周恩來和鄧穎超乘坐的,也是一輛中吉普。往后幾輛車坐的分別是朱德一家、任弼時(shí)一家、陸定一一家和胡喬木一家。最后一輛是小吉普車,負(fù)責(zé)斷后壓陣。中央警衛(wèi)團(tuán)的手槍連和一個(gè)步兵排分別坐在大卡車上擔(dān)任沿途護(hù)衛(wèi)任務(wù)。
“那是臨近晌午的時(shí)候,老村長閻連章急急忙忙地跑來說,毛主席他們要走了,咱們得去送送。等我們趕到村口時(shí),毛主席的車隊(duì)已經(jīng)出了村……”西柏坡村年齡最長的老漢向記者回憶起往事,眼角閃著淚花。
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