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　　位于福建省福州市馬尾區(qū)的福建船政建筑大多建于船政創(chuàng)辦初期，不僅拉開了中國工業(yè)近代化序幕，記錄了船政先賢追夢歷程，更留下了寶貴的船政精神，薪火相傳，生生不息。5月2日，中新社記者走進中國船政文化城實地探訪。

　　走進船政文化城船廠車間片區(qū)，一棟歐式兩層紅磚建筑映入眼簾，這是現(xiàn)存的船政工業(yè)遺址中最古老的建筑。樓下是船政制造蒸汽機的車間，時稱輪機廠，樓上是繪制圖紙的場所，時稱繪事院。正值“五一”小長假，前來參觀、游學(xué)的民眾絡(luò)繹不絕。

　　1866年12月23日，在時任閩浙總督左宗棠的倡導(dǎo)和堅持下，福建船政在馬尾誕生，開展了建船廠、造兵艦、制飛機、辦學(xué)堂、引人才、興海軍等一系列富國強兵活動，培養(yǎng)出嚴復(fù)、薩鎮(zhèn)冰、詹天佑、鄧世昌等一批近現(xiàn)代名人；邁出建立近代海軍的第一步。也是在這一年，中國歷史上第一所法國式大學(xué)——福建船政學(xué)堂成立，面對國門之外的波濤洶涌，打上法國烙印的船政學(xué)堂以開放的姿態(tài)，引進西方科技，推動交流互鑒，在近現(xiàn)代中國的政治、軍事、教育、科技、外交、思想文化等領(lǐng)域都產(chǎn)生了重大影響。

　　為傳承船政文化，近年來，福州市馬尾區(qū)持續(xù)推動“中國船政文化城保護修繕項目”。2023年1月18日，中國船政文化城核心區(qū)開園，不僅將船政作為工業(yè)遺產(chǎn)留存，同時發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過古建筑保護修繕和活化利用，船政書局、輪機車間、繪事院等重要工業(yè)建筑煥發(fā)出新的生機。

　　記者 吳晟煒 福建福州報道

責(zé)任編輯：【盧巖】