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    廣州公安局招交通協(xié)管員 月薪2600引來(lái)大學(xué)生(圖)
2009年11月09日 14:17 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    今天上午9時(shí),記者在位于豪賢路的越秀交警大隊(duì)交通協(xié)管員招錄報(bào)名點(diǎn)看到,報(bào)名者比今年2月少了許多,F(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō),今早排隊(duì)人數(shù)僅是上次的五分之一。這次報(bào)名鮮見(jiàn)“老人家”,多了“后生哥”,甚至有母親攜女前來(lái)報(bào)名。 本報(bào)記者 蔡惠中 黃巍俊 攝影報(bào)道
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  今早招協(xié)管員,后生哥更多了

  報(bào)名點(diǎn)上午冷熱不一:海珠排幾百米長(zhǎng)龍,越秀排隊(duì)者僅為上次五分一

  本報(bào)今天消息 記者胡軍、通訊員交宣報(bào)道:今天上午,廣州市公安局招聘900名交通協(xié)管員在八個(gè)點(diǎn)開(kāi)始報(bào)名,不同的報(bào)名點(diǎn)冷熱不一。據(jù)悉,此批交通協(xié)管員的工資標(biāo)準(zhǔn)為每人每月2600元。

  協(xié)管員流失率為5%

  據(jù)介紹,2005年9月廣州第一批共招聘交通協(xié)管員450名,半年后就有三分之一離職,第二、第三、第四批待遇提高后相對(duì)流失較少,目前協(xié)管員的總體流失率為5%,而離職者多為高學(xué)歷或年輕人。

  交警方面有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),交通協(xié)管員天天要在馬路上做“吸塵器”,工作相當(dāng)辛苦,有關(guān)部門(mén)年中曾組織首批仍在崗的300名協(xié)管員去體檢,發(fā)現(xiàn)大部分協(xié)管員都患上慢性咽炎、鼻炎、肺部感染等上呼吸道疾病。

  除工作辛苦之外,交通協(xié)管員往往會(huì)因?yàn)樽柚菇煌ㄟ`法而遭人白眼,甚至被辱罵毆打,每年都發(fā)生十幾起針對(duì)協(xié)管員的暴力事件。

  財(cái)政年花7000萬(wàn)元

  按照公安部印發(fā)的交通協(xié)管員《工作規(guī)范》,協(xié)管員工作主要有五項(xiàng):維護(hù)道路交通秩序,勸阻違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),搶救受傷人員;交通安全宣傳;及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助等。從廣州的實(shí)際情況看,絕大多數(shù)協(xié)管員從事的是第一項(xiàng)工作,即在馬路上 “吹哨子”,指揮行人過(guò)馬路。

  有網(wǎng)友算賬,廣州四年來(lái)共組織過(guò)五次協(xié)管員招聘,總?cè)藬?shù)是2900人,按5%流失率,協(xié)管員現(xiàn)有2800人,和全市交警的數(shù)量大致相當(dāng)。按一名協(xié)管員月工資2600元計(jì),財(cái)政每年需負(fù)擔(dān)7000萬(wàn)元左右,“政府一年花7000萬(wàn)值不值?”

  有交警人士指出,交通協(xié)管員除了挽救市民生命和財(cái)產(chǎn)安全,還肩負(fù)著提升市民素質(zhì)的使命,“如果市民都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則按燈出行,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員以行人為先,那么,這筆錢(qián)確實(shí)沒(méi)有必要花,但從目前廣州交通現(xiàn)狀看,交通協(xié)管員不是多了,而是少了!

  大學(xué)生應(yīng)聘協(xié)管員:先就業(yè)后擇業(yè)

  早上9時(shí)報(bào)名開(kāi)始,海珠交警大隊(duì)門(mén)口已排起約幾百米的長(zhǎng)龍。據(jù)介紹,這是今年第二次招聘,但報(bào)名依舊火爆,早上6時(shí)就開(kāi)始有市民排隊(duì)。

  每月待遇2600元還是有相當(dāng)吸引力,前來(lái)報(bào)名的不乏本科、大專(zhuān)等高學(xué)歷人員。小藍(lán)是廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生,戴著眼鏡,一副學(xué)生模樣,“我今年7月畢業(yè),一直沒(méi)找到好工作,交通協(xié)管員雖說(shuō)每日風(fēng)吹雨打,但工作穩(wěn)定,待遇不差!”

  當(dāng)被問(wèn)及應(yīng)聘協(xié)管員是否僅僅是“先就業(yè)后擇業(yè)”,幾名排隊(duì)的年輕人均表示,確有這個(gè)考慮,“有機(jī)會(huì)我還是想去考公務(wù)員。”

  交警負(fù)責(zé)人稱(chēng),交通協(xié)管員這差事并不好干,除了體力上要過(guò)得去之外,還需要具備與人打交道的能力,年輕人熱情,但也血?dú)夥絼傄讻_動(dòng),“學(xué)歷高的不一定就干得好”!ず姟

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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