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    首部小學校車安全國標7月實施 每座必配安全帶
2010年02月19日 01:22 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者昨天獲悉,由國家質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布的我國首部專門規(guī)范小學生校車安全的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術(shù)條件》將于今年7月1日起正式實施。標準首次明確規(guī)定:小學生校車必須每座配備安全帶。同時,雙層客車和鉸接客車均不得作為校車;校車至少應設(shè)兩個應急出口等。標準的出臺,意味著今后不得隨意用公交車、中巴車等普通客車,甚至微型客車作為小學生校車。

  按照標準對“校車”的定義:用于運送不少于5名幼兒園、小學、中學等教育機構(gòu)的學生及其照管人員上下學的客車和乘用車。而“專用小學生校車”是指設(shè)計和制造上專門運送不少于10人的小學生校車。

  標準要求,每個小學生座位都應安裝安全帶。同時,專用小學生校車應至少安裝一個照管人員座位,當座位數(shù)超過40個時應至少安裝兩個照管人員座位,照管人員座位的布置應靠近通道,分別位于車輛前部、中部或者后部。此外,標準還要求,雙層客車、鉸接客車不應作為校車。標準還對校車標識的組成、式樣、車身外觀涂裝、標牌及停靠站點標志等進行了明確規(guī)定。標準首次明確,校車車身通體底色為黃色。(記者錢衛(wèi)華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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