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　　主持人：

　　每一年為了能夠讓考生考好這一道關，可以說我們是動員了整個社會的力量，我們來看看效果是什么樣的。

　　(播放短片)

　　解說：

　　1020萬，這是參加今年高考的人數(shù)，當高考已經(jīng)走過32年，隨著社會的發(fā)展，它也已經(jīng)不僅僅是一場全國性的考試，而是包括交通、醫(yī)療、教育在內的全社會的一次總動員。

　　時間：2009年6月8日高考第二天

　　地點：北京

　　天氣：中雨

　　解說：

　　從高考第一天結束的晚上開始，北京降下了進入6月份汛期以來的最大一場雨，由于降雨一直持續(xù)，再加上周一早高峰的到來，當天的交通狀況讓人感到擔憂。在交管局指揮調度中心的大屏幕上，紅色路段峰值最高時達到80多條，這意味著很多的快速路都在堵車，周一的早高峰加上一直持續(xù)的中雨，讓高考的路況陷入緊張狀態(tài)。

　　接線員：

　　您好，這里是122交通事故報警臺，我能幫助您嗎？

　　解說：

　　根據(jù)統(tǒng)計，從早上8點半到9點的僅僅半個小時時間里，交管局122熱線電話就總共接警143起，超過歷年高考求助數(shù)量，而在一天前，全天的接警數(shù)量總共才有62起，還是以咨詢交通措施為主。很顯然，當100萬的北京考生涌向138個考點，當星期一的交通高峰又遭遇雨天，如何將險情降到最低，不僅是交管部門應該考慮的問題。

　　邵杰(北京市交管局指揮調度中心主任)：

　　執(zhí)勤隊的巡邏車全都派出去了，包括兩輪摩托車都派出去了。又是早高峰，又是高考，又是下雨，這幾種因素都集中在這一天。

　　解說：

　　除了時間和天氣上的變化讓交警部門出臺了多項措施，制訂詳盡的交通保障方案，保障交通順暢外，今年，由于甲型H1N1流感的出現(xiàn)也讓急救部門費勁了心力。以北京為例，今年中國紅十字會總共投入了80輛急救車，用來備戰(zhàn)高考，120急救車也投入30輛，免費為考生服務。這些停放在校門口的救護車，里面都儲備了充足的防暑降溫藥品。同時，為了預防甲型H1N1流感疫情，口罩也首次參與了高考護航，但是面對這樣的好意，有些家長卻也提出了自己的看法。

　　考生家長：

　　尤其是我覺得，就像警車、救護車。

　　考生家長：

　　其實我覺得稍微離遠一點，擱在胡同里隱蔽一點，離學校有那么一二百米，給孩子這個壓力挺大，確實是，就是連家長壓力也特別大。

　　解說：

　　不難理解，高考中的學生和家長更有一顆敏感的心，但是這也為各個管理部門提出了一個問題，如果使研究出來的高考措施更加人性化和細節(jié)化。

　　就在今天，有媒體報道，北京多個考點出現(xiàn)了考生棄考的現(xiàn)象，其中北京二中考點缺考人數(shù)達到了14人，而就在高考前來自教育部門的相關統(tǒng)計顯示，全國將有84萬應屆畢業(yè)生不參加今天高考，有評論指出，相關部門理應對棄考生這一群體做出詳細的數(shù)據(jù)分析。

　　把高考當成一個節(jié)日，聽起來太過理想主義，但是這似乎應該是我們這個社會為考生努力營造的放松心理，而這背后，也需要我們交通、醫(yī)療、教育各個部門從全方位更加人性化、科學化的管理。

　　主持人：

　　剛才我們說今天是星期一，幾個因素全都累加，一個是早高峰，一個是大雨，再一個今天高考，那好了，如果按照我們剛才的建議，就讓高考在每年6月的第一周末進行，如果趕上今天的大雨就能夠保證它一定就是暢通無阻嗎？

　　白巖松：

　　那當然會好得多，壓力會小得太多了，因為北京在周末的時候有兩個因素構成，第一，本身在上午的時候，高峰來的時間要比往常推遲，因為平常早高峰可能7點就已經(jīng)開始了，在很多地方就已經(jīng)開始擁堵了，但是到了周末的時候，早高峰可能是8點多鐘才開始，起碼它有一個很重要的錯峰效應。另外一個，周末在上午的時候相應來說出行量沒那么集中，出行量是相對來說比較分散的，方向也相對來說比較分散，當然我只是作為一個平常的日常司機的感受，但是其實數(shù)據(jù)我今天查了很多的資料也證明了這一點。

　　主持人：

　　你說是不是在這種情況下，即便是周末趕上了中雨，政府作為一種公關行為的話，也應當事先就告知，有選擇性的面向這些考生家長告訴他們，第二天你還是應該注意一下。

　　白巖松：

　　我覺得首先第一點，如果我們有關部門下定決心就把高考定在每年6月份的第一個周末，這種情況即使遇到了很糟糕的像今天這樣的惡劣天氣，而且不止北京，我今天專門聽了中國之聲，結果聽到全國說天氣預報的時候，今天的全國天氣預報就一個關鍵字，叫“雨”，極少幾個城市不下雨，剩下全國的大部分城市幾乎都在下雨，那就能想像，今天的高考考生所面臨的情況不止在北京，在全國各地都有，如果趕上周末，交通流量的減少，早高峰的推后等等，都會使他們相對有一顆松馳的心。另外一點，當然你提到了，如果有大雨的服務，我覺得當每年面對高考的時候，天氣預報可以更早，而且當然我們這話該說不該說，更細，更準，甚至分時段，比如我們的有關部門現(xiàn)在其實可以做到精細化了，大家透過一個奧運會開幕式就能知道我們的天氣預報精準到什么地步，那好了，如果社會愿意多做一些工作，更何況天氣預報分解度是很高的，它不是全國哪一個部門單獨承受，可能一個城市、一個省、一個自治區(qū)都可以為自己區(qū)域內的考生提供更好的服務。

　　第一，更早的發(fā)布和高考這兩天有關的天氣狀況，第二，臨近高考的時候，分時段，把大家最需要的那段時間的天氣預報做得更精細，大家其實更關心的不是回家的路，而是去高考考場的路，那么好了，首先要做的是上午這段時間天氣預報，接下來把中午離開學校和有可能再返回考點的天氣預報再做足，這樣有助于家長去采取相關的各種各樣措施，另外調動出租車，我覺得當你想得到的時候就能做得到，問題是有很多事可能沒想到。

　　主持人：

　　設身處地，出去我是學生考生家長的話，我應該還做什么事，其實今天我們記者還拍到一個現(xiàn)象，禁止鳴笛這個牌子是有了，但是就是那么一個方向的差異，使得很多司機，該鳴笛的還是鳴笛。

　　白巖松：

　　其實你會感覺到我們生活中的很多事情現(xiàn)在心挺好的，但是稍微有點粗，還沒有那么細，還沒有更置換，我如果以考生的心情、以家長的心情和以司機的心情，如果我們要是以司機的心情去考慮，這個問題就好解決了，你開到哪的時候看到很明顯的禁止鳴笛的措施的時候，他才會不鳴笛，如果說開到這兒的時候已經(jīng)鳴完笛才看見這個標志牌的話，臉挺紅的，挺后悔的，可是這個笛已經(jīng)鳴完了。還有我同意家長的憂慮，就是我們那么明顯的救護車停在學校的外頭，不是壞事，真的是好事。但是有沒有換一種方式，不刺激大家原本還是有些脆弱的心理，比如停在胡同里面，或把告示牌做得非常明顯，比如哪有救護車的告示牌可以貼在家長經(jīng)常聚集，或者學校老師提前通告，但是救護車不要停在一個學生，來來往往，就在旁邊，干嗎��？他會無形產生一種心理壓力，所以有的時候做好事也不一定要理直氣壯，做好事也可以閃閃躲躲。

　　主持人：

　　咱們參考一下鄰國的韓國，他們面對高考的時候也是如臨大敵，他們有一些方法，我們不妨看看他們是怎么做的。比如按照韓國的經(jīng)驗，你干脆錯時上下班，我就是為了高考提出，在時間上我給高考讓路。

　　白巖松：

　　其實北京市，前幾天我不知道大家有沒有注意到這樣的新聞，準備開始實施并且提醒相關的政府部門或者各個部門上下班，并且號召的更多人在家里辦公等等，但我覺得這不是一個解決高考的問題。另外，中國的高考恐怕拿任何一個周邊的國家和地區(qū)來做借鑒，只能借鑒中間很小的東西，大部分是不可以借鑒的，因為我們目前對高考的重視程度，雖然大家說，成功的路不止一條，但是中國的高考太特殊了，1020萬所攪動整個社會的投入情緒都是任何一個地區(qū)都很難比擬的。所以還是需要我們自己去做很多順水人情，日期好改。