中新網(wǎng)上海6月14日電(鄭瑩瑩 章華平 谷凱)上海世博園區(qū)“一軸四館”永久性建筑中單體面積最大的建筑——世博軸工程,日前由主體結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入裝飾施工階段。獨(dú)具特色的陽光谷結(jié)構(gòu)在世界同類功能的建筑中是首次采用。6個(gè)陽光谷每個(gè)高40米、均為下小上大的懸挑式單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),上口最大直徑為90米,在桿件制作及安裝等方面均面臨世界級挑戰(zhàn)。面對“陽光谷”安裝施工中多個(gè)難題,上海建工集團(tuán)的建設(shè)者們紛紛亮出“金點(diǎn)子”,將“科技世博”進(jìn)行到底。
萬余節(jié)點(diǎn)巧連接
世博軸6個(gè)“陽光谷”節(jié)點(diǎn)總數(shù)為10348個(gè),節(jié)點(diǎn)數(shù)繁多是工程鋼結(jié)構(gòu)的一個(gè)顯著特性,且單個(gè)節(jié)點(diǎn)上少則4桿相交、多則6桿相交,節(jié)點(diǎn)與桿件間的臨時(shí)連接形式的合理與否將是陽光谷現(xiàn)場安裝進(jìn)度和精度控制的關(guān)鍵措施之一。
上海建工機(jī)施公司世博軸項(xiàng)目部通過研究發(fā)現(xiàn),陽光谷桿件相對較輕,桿件接口處所需調(diào)整作用力無需較大,角鋼和雙向螺栓緊固的工裝組合將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。角鋼形式的運(yùn)用使得裝配工裝件不但具有臨時(shí)連接作用,更可作為構(gòu)件的校正機(jī)構(gòu),通過接頭截面長度和寬度兩個(gè)方向的螺栓緊固以達(dá)到校正目的,螺紋調(diào)節(jié)亦可提高校正精確,滿足“陽光谷”較高的裝配要求。
采用此種裝配工裝件后,構(gòu)件安裝校正過程中無再需其他校正工具輔助,同時(shí)免除了額外的焊接打磨工作,對于節(jié)點(diǎn)繁多且以精細(xì)著稱的“陽光谷”鋼結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的效應(yīng)相當(dāng)明顯。若以一個(gè)節(jié)點(diǎn)5根桿計(jì),所節(jié)省的校正及結(jié)構(gòu)表面處理工作量即達(dá)5萬多處。實(shí)際作業(yè)中由于一人即可負(fù)責(zé)一個(gè)節(jié)點(diǎn)的六牛腿段口的裝配,操作輕便、高效,有效降低人工成本,在已完成的3號、4號“陽光谷”的安裝中得到顯著表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益,也真正體現(xiàn)了節(jié)能降耗的“綠色世博”理念。
“土洋結(jié)合”穩(wěn)吊裝
由于外桅桿重量較投標(biāo)階段增加近一倍,原投標(biāo)的外桅桿整體吊裝方案須做必要調(diào)整。項(xiàng)目部從實(shí)際出發(fā),深挖潛力,依托公司吊裝專業(yè)特長,采用一種既經(jīng)濟(jì)又安全的“土洋結(jié)合”的吊裝方式,即桅桿地面整體預(yù)拼,400T履帶吊停機(jī)于基坑外,豎直形態(tài)下分段安裝,自保式逐節(jié)調(diào)節(jié)纜風(fēng)復(fù)位,在解決外桅桿重量及起重作業(yè)半徑大的施工難點(diǎn)同時(shí),對基坑土體穩(wěn)定起到絕對保護(hù)。
依照該吊裝方案,施工現(xiàn)場半數(shù)外桅桿已準(zhǔn)確、安全地安裝到位,實(shí)施效果頗佳,安全可靠且經(jīng)濟(jì)節(jié)約。目前,外桅桿安裝精度全數(shù)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),安裝工期均在計(jì)劃工期可控范圍內(nèi)。同時(shí),分段安裝避免了整體吊裝的更大型起重機(jī)械設(shè)備的使用,外桅桿吊裝最敏感問題——基坑土體安全穩(wěn)定也予以充分保證。完
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