因自信自己開車技術(shù)好、出險概率低，或者因車險折扣優(yōu)惠變少，福州約10%的車主選擇了讓愛車“裸奔”，即只保交強險不保商業(yè)車險。

　　一成車主用“裸奔車”

　　“前兩年在投保交強險后，我還會配套購買車損險、三者險、盜搶險等商業(yè)車險，幾乎是全險。”昨日車主王先生表示，今年續(xù)保時，他放棄投保原有商業(yè)車險中的自燃險、盜搶險等，覺得沒有太大的必要。

　　記者昨日從在榕的財產(chǎn)保險公司了解到，目前福州像王先生這樣選擇讓愛車“裸奔”的車主約占10%。

　　多重因素導(dǎo)致“裸奔”

　　昨日在榕業(yè)內(nèi)人士表示，車主選擇讓愛車“裸奔”主要有幾種情況：一是部分私家車車主駕齡長，開車也比較有經(jīng)驗，而且車主要在市區(qū)跑，平時出險次數(shù)很少，最多就是小刮小碰，交強險可滿足日常的賠付要求；二是部分私家車步入“老齡化”，車主覺得購買盜搶險、車損險沒有必要，于是連其他商業(yè)車險一起不投保了；三是營運車主中，讓小貨車“裸奔”的較多。這主要是因為這些車主比較在意經(jīng)營成本，而營運車商業(yè)車險保費比私家車貴，因此小貨車車主有時放棄投保商業(yè)車險。

　　此外，保費間接上漲也是部分理賠次數(shù)多的車主選擇讓愛車“裸奔”的一個因素。昨日在榕一位保險業(yè)人士表示，去年4月25日福建省商業(yè)車險理賠信息互查平臺正式運行，車險信息互通后不能再騙取保費優(yōu)惠了。這樣當年有多次理賠記錄的客戶在續(xù)保時費率就要上浮，高的要上浮30%。這使得部分車主的保費間接上漲，因此在第二年續(xù)保時只保交強險。如果第二年商業(yè)車險理賠記錄為零，第三年投保商業(yè)車險就可享受保費優(yōu)惠。

　　不過除了自動棄保商業(yè)車險外，個別車主則是被迫讓愛車“裸奔”。這是因為當年理賠次數(shù)太多，遭到保險公司拒保商業(yè)車險。

　　“裸奔車”出事他人權(quán)益難保障

　　昨日福建省保險行業(yè)協(xié)會嚴小綱秘書長表示，“裸奔車”上路撞了行人或者與全保車險的車相撞，他人的權(quán)益難以得到保障。目前交強險針對財產(chǎn)的賠償限額為2000元，而一些寶馬車發(fā)生碰撞維修要花數(shù)千元；交強險對死亡傷殘的賠償限額是11萬元，而目前城區(qū)交通事故個人死亡賠償金額已達30萬元左右，交強險賠付金額遠遠不夠，個人還要另外支付款項給受害人。

　　昨日另一位業(yè)內(nèi)人士表示，以往部分“裸奔車”發(fā)生事故后，部分款項需車主自掏腰包賠付，車主若無力支付，如差額不大的，受害者只能自認倒霉；如差額較大，受害者就只好打官司維權(quán)。該人士建議，車主在選擇商業(yè)車險時，如果不選擇自燃險等，應(yīng)優(yōu)先考慮商業(yè)三者險。

　　省保險行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士表示，隨著市民投保意識的增強，機動車車均保費從此前的約3700元增至去年的4000余元。同時，不少客戶投保商業(yè)三者險的保額也呈增加趨勢。目前一些車主商業(yè)三者險的投保額達到了四五十萬元。(記者 楊劍峰 實習(xí)生 唐志平 陳潔）