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　　中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，香港元朗公路近博愛(ài)交匯處25日晨發(fā)生3死14傷嚴(yán)重車(chē)禍，滿(mǎn)載上班乘客的專(zhuān)線(xiàn)小巴頭班車(chē)，在上斜路面時(shí)，疑司機(jī)判斷錯(cuò)誤，失控猛撼前面涉超載的貨柜車(chē)，小巴車(chē)頭陷入貨柜車(chē)尾，且冒煙著火，司機(jī)及車(chē)內(nèi)16名乘客俱浴血。

　　其中多人如“三明治”般被困在傾倒折疊的坐椅內(nèi)，消防員趕到搶救，小巴司機(jī)及2名男女乘客傷重慘死，另2人性命垂危，其余乘客分送3間醫(yī)院搶救。警方正調(diào)查意外是否涉及超速及跟車(chē)太近。

　　現(xiàn)場(chǎng)為元朗公路往上水方向近博愛(ài)交匯處一段上斜路面，據(jù)悉該處兩線(xiàn)行車(chē)，并非交通黑點(diǎn)。新界北總區(qū)交通部特別調(diào)查隊(duì)呂兆財(cái)高級(jí)督察表示，肇事路段限時(shí)速80公里，被撞的40呎貨柜車(chē)滿(mǎn)載塑料珠粒，加上是上斜，相信車(chē)速不快；警員在專(zhuān)線(xiàn)小巴車(chē)后約50米處發(fā)現(xiàn)剎車(chē)胎痕，不排除司機(jī)可能判斷錯(cuò)誤，致收掣不及肇禍。

　　兩車(chē)事后均被拖走檢驗(yàn)，其中貨柜車(chē)被送往秤重后，證實(shí)超載10噸，司機(jī)涉危險(xiǎn)駕駛被捕，暫準(zhǔn)以5000元保釋?zhuān)�下�?1日返署報(bào)到。

　　肇事專(zhuān)線(xiàn)小巴為屯門(mén)新墟開(kāi)往上水火車(chē)站的頭班44A線(xiàn)小巴，慘死司機(jī)賴(lài)廣文，52歲；同車(chē)死亡的2名乘客包括53歲男子董耀文，及50歲女子孫秀蕓，其余傷者包括12男2女(19至59歲)，其中27歲男子葉×林及34歲男子麥×文情況危殆，1男1女(24至42歲)傷勢(shì)嚴(yán)重。

　　事發(fā)25日清晨5時(shí)28分，肇事16座專(zhuān)線(xiàn)小巴滿(mǎn)載乘客，沿元朗公路慢線(xiàn)往上水，至該處時(shí)，司機(jī)疑收剎不及，車(chē)頭猛撼向前面拖著40呎貨柜正緩緩上斜的貨柜車(chē)。

　　由于沖擊力度猛烈，意外后小巴車(chē)頭陷入堅(jiān)硬貨柜尾，司機(jī)首當(dāng)其沖奄奄一息；車(chē)廂內(nèi)多排座椅椅腳斷開(kāi)，座位向前傾倒，部分乘客如“三明治”般人疊人受困，其余乘客則被拋離座位撞傷。同時(shí)，車(chē)頭引擎開(kāi)始冒出火舌及濃煙，全車(chē)人危在旦夕。

　　大批消防員接報(bào)到場(chǎng)，立即拖喉救火，同時(shí)進(jìn)入車(chē)廂，先將倒臥地板的傷者救出，再以電剪拆除移位的座椅，拯救被困傷者，經(jīng)近半小時(shí)努力，先后將面部熏黑、頭發(fā)燒焦的昏迷司機(jī)及16名男女乘客救出，由10輛救護(hù)車(chē)分頭急送屯門(mén)醫(yī)院、北區(qū)醫(yī)院及博愛(ài)醫(yī)院。

　　至于被撞貨柜車(chē)司機(jī)吳×鴻(54歲)，在車(chē)禍中并無(wú)受傷，他表示當(dāng)時(shí)正運(yùn)送一批塑料珠粒往東莞，車(chē)速僅約50公里。嚴(yán)重車(chē)禍后警員封鎖現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)一段元朗公路北行線(xiàn)交通中斷，期間特區(qū)政府化驗(yàn)師到場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)肇事貨柜車(chē)其中一個(gè)車(chē)胎出現(xiàn)“光頭胎”情況。貨柜車(chē)之后證實(shí)超載10噸，司機(jī)被控危險(xiǎn)駕駛，暫準(zhǔn)以5000元保釋?zhuān)�下�?1日返署報(bào)到。

　　警方呼吁任何人如目睹意外發(fā)生或有數(shù)據(jù)提供，可致電與調(diào)查人員聯(lián)絡(luò)。