中新網(wǎng)武漢4月18日電 (王自民 徐金波)近日,由五名專家組成的驗收組對大橋院港珠澳大橋外業(yè)勘察工作進(jìn)行驗收。專家組經(jīng)詳細(xì)考核審查后認(rèn)為:勘察單位精心組織,投入了大量人力和較為先進(jìn)的儀器設(shè)備,手段針對性強(qiáng),提前完成了本次外業(yè)勘察工作;勘察方案合理,安全和環(huán)保措施到位,資料滿足合同及規(guī)范要求,外業(yè)勘察成果通過驗收。
這次外業(yè)勘察工作共完成30個鉆孔,總進(jìn)尺2402.4米,抽水試驗3個觀測孔鉆進(jìn)254米。物探完成縱橫測線55條,測線總長92.1公里;另外還進(jìn)行了同位素流速流向、波速測井。至此,港珠澳大橋補充地質(zhì)勘察歷時50天的外業(yè)勘察工作圓滿結(jié)束。本次地質(zhì)勘察,進(jìn)一步查明橋隧區(qū)的不良地質(zhì)和特殊性巖土的分布范圍等工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征,為港珠澳大橋建設(shè)方案的確立提供科學(xué)決策依據(jù),能為大橋具體建設(shè)方案的盡快確定起到積極推動作用。
承擔(dān)港珠澳大橋海中橋隧主體工程補充地質(zhì)勘察的此間中鐵大橋院,具有豐富的水域工程地質(zhì)勘察經(jīng)驗,曾承擔(dān)過600多百項水域(長江、黃河、海灣等)大型工程地質(zhì)勘察設(shè)計,如在建中的跨海大橋------杭州灣大橋、國內(nèi)第一條開工的海底隧道------廈門翔安隧道以及青島海底隧道等工程地質(zhì)勘察。
請 您 評 論 查看評論 進(jìn)入社區(qū)
本評論觀點只代表網(wǎng)友個人觀點,不代表中國新聞網(wǎng)立場。
|
圖片報道 | 更多>> |
|