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港府?dāng)M5千萬(wàn)重置皇后碼頭 方案5月交立法會(huì)討論
2007年03月27日 09:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    資料圖:香港民政事務(wù)局局長(zhǎng)何志平,2007年1月9日出席電臺(tái)節(jié)目時(shí)表示,中環(huán)第三期填海工程已經(jīng)上馬,停止拆卸皇后碼頭是不切實(shí)際。但特區(qū)政府會(huì)保留碼頭的組件,另覓地方重置。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝


版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新網(wǎng)3月27日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,在一片保留集體回憶的呼聲中,香港皇后碼頭或會(huì)在原址鄰近地方重置。

  香港特區(qū)政府昨(26日)提出保留中環(huán)皇后碼頭的4個(gè)方案,并認(rèn)為保留碼頭上蓋,然后在原址附近、遠(yuǎn)離海邊處重置的方案最為可行,估計(jì)整體開(kāi)支最少5000萬(wàn)元,方案5月會(huì)交立法會(huì)討論,冀獲得通過(guò)并獲撥款。。

   由于需要填海修建中環(huán)灣仔繞道,有逾50年歷史的中環(huán)皇后碼頭將被棄置。為順應(yīng)保留集體回憶的民意,在特區(qū)政府提交立法會(huì)的文件中,提出4個(gè)保留中環(huán)皇后碼頭的方案。經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估后認(rèn)為最可行方案,是在原址附近重置中環(huán)皇后碼頭,將鐵器和非結(jié)構(gòu)部分,包括系船柱、鐵欄、鐵柱、扶手、“皇后碼頭”中英文牌匾、其它告示牌、導(dǎo)航燈、登岸階梯的混凝土條、花槽和長(zhǎng)石婣等,逐一拆除再在新址重組。

  而碼頭上蓋會(huì)切割成四至五個(gè)部分,平屋頂則會(huì)用混凝土及鋼復(fù)合構(gòu)筑物取代,以連接嵌入的結(jié)構(gòu)鋼柱條,原有的斜尖屋頂會(huì)固定在混凝土及鋼復(fù)合上蓋上面,至于現(xiàn)有混凝土柱會(huì)在連接上蓋及平臺(tái)的位置切割,會(huì)鉆挖軸心以嵌入結(jié)構(gòu)鋼柱條加固。

   特區(qū)政府認(rèn)為,此方案可令皇后碼頭各主要承重組件將得以鞏固,而不改變碼頭的外觀。特區(qū)政府會(huì)與專業(yè)團(tuán)體就可行方案討論如何落實(shí)及研究選址,包括考慮在原址以西、即大會(huì)堂對(duì)面重組。但政府表示,縱使采用最可行的方案,但中環(huán)填海第三期工程仍會(huì)因而延誤4個(gè)月,估計(jì)涉及的額外開(kāi)支至少5000萬(wàn),還未包括引致中環(huán)填海工程延誤的賠償費(fèi)用。

  

  另3方案耗資巨 技術(shù)成疑

   在政府提出的4個(gè)方案中,另外三個(gè)方案包括:建議原址保留碼頭,只修改在位置上與皇后碼頭有沖突的已規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施的定線﹔建議采用樁柱轉(zhuǎn)移及開(kāi)挖隧道的方法,建造地下延展掉車隧道和排水暗渠,以保碼頭不變﹔建議在原址修復(fù)碼頭,把上層結(jié)構(gòu)(上蓋連支柱)推移別處,以建造地下基礎(chǔ)設(shè)施,竣工后把上層結(jié)構(gòu)推回碼頭現(xiàn)址。但政府表示,以上三項(xiàng)建議都涉及數(shù)以億元計(jì)的工程開(kāi)支,同時(shí)令工程嚴(yán)重延誤,部分在技術(shù)上有不明朗因素,因此都不合理可行。

   近年重置的技術(shù)已趨成熟,只要利用三維激光掃描收集建筑物內(nèi)外一切數(shù)據(jù),就算要將古跡變遷重置或是維修,亦不會(huì)令原貌有太大的變化。港府亦有重置經(jīng)驗(yàn),早年美利樓就是當(dāng)中的佼佼者,在美利樓拆卸前,建筑物的每一塊麻石均寫上編號(hào),然后再依足編號(hào)在赤柱砌回原貌。


 
編輯:杜燕】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·棄遷皇后碼頭要花數(shù)億 港政府評(píng)估原址保留代價(jià)
·香港古物咨詢委員會(huì)擬列皇后碼頭為歷史建筑物
·香港民政事務(wù)局局長(zhǎng):考慮設(shè)立基金維修文物建筑
·港府?dāng)M“原汁原味”方式重置皇后碼頭 地點(diǎn)未定
 

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