中新社北京3月1日電 (記者 劉亮)德國政壇近日迎來重要轉(zhuǎn)折。據(jù)德國聯(lián)邦議院選舉初步計票結(jié)果，保守派政黨聯(lián)盟黨重新成為議會第一大黨，其領(lǐng)導(dǎo)人默茨有望出任下一任總理。然而，這場政治洗牌過后，仍難掩德國眼下的經(jīng)濟焦慮。

　　當(dāng)前，歐洲經(jīng)濟“火車頭”動力明顯不足。據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，經(jīng)價格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，2024年第四季度德國國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降0.2%。從全年情況看，情況也不樂觀，去年德國經(jīng)濟同比下降0.2%，已連續(xù)第二年負(fù)增長。

　　過去，人們常說“德國一打噴嚏，歐洲就感冒了”。這一形象的說法折射了多年來德國對歐盟經(jīng)濟和政治格局的巨大影響力。然而，縱觀歐盟各成員國經(jīng)濟，雖整體形勢低迷，但像德國這樣出現(xiàn)GDP連續(xù)負(fù)增長的情況并不多。隨著“火車頭”前進乏力，外界亦指出德國經(jīng)濟已從歐洲經(jīng)濟的“引擎”逐漸變成了“拖累”。

　　德國經(jīng)濟增長疲軟，有跡可循。復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任丁純指出，這幾年，外部看，全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢，海外市場需求不振，再疊加地緣政治沖突、能源危機等因素，對德國這樣依賴工業(yè)出口的國家而言無疑是一記“重拳”。內(nèi)部看，其經(jīng)濟亦面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯后、創(chuàng)新力不足等問題。

　　在各國紛紛搶占科技發(fā)展高地之際，德國稍顯心有余而力不足。尤其在人工智能之風(fēng)盛行的當(dāng)下，享有“高精尖”工業(yè)的德國有些“掉隊”。美國網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Cisco去年底披露的一份人工智能調(diào)查報告指出，德國多數(shù)企業(yè)尚未充分做好迎接人工智能的準(zhǔn)備，德國目前得分在歐洲排名第六，排在英國、意大利、西班牙、瑞士和荷蘭之后。而在此之前，德國排名第三。

　　不僅如此，德國在其他方面亦有明顯短板。歐盟委員會此前披露的報告顯示，德國在歐盟成員國中數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施整體水平排名第十一；企業(yè)數(shù)字技術(shù)整合方面，德國僅排名第十八。與此同時，德國還面臨科技人才短缺的難題，對此近年德國出臺了技術(shù)移民法案，降低了非歐盟國家技術(shù)勞工到德國就業(yè)的門檻，以彌合技術(shù)人才缺口。

　　此次德國大選，德國各界對新任總理能否帶來實際性的經(jīng)濟改革亦寄予期盼。據(jù)歐洲媒體報道，自2022年烏克蘭危機發(fā)生以來，飆升的能源價格拖累了德國制造業(yè)活動，不斷上漲的生活成本、不斷增加的移民、激進的綠色能源法規(guī)引起了公眾和企業(yè)的不滿，如何對這些關(guān)鍵政策進行改革，將成為新一屆政府化解德國經(jīng)濟焦慮的關(guān)鍵。

　　“世界不會等待德國，我們必須迅速具備執(zhí)政能力?！钡聡乱粚寐?lián)邦議院選舉結(jié)果出爐后，德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在競選慶?；顒由虾粲醣M快組成新政府，承諾將確保德國重新回到穩(wěn)定、高效的治理軌道上來。

　　不過，學(xué)者表示，德國經(jīng)濟上存在的癥結(jié)，并非一人或一政黨執(zhí)政就能“藥到病除”。默茨的政策主張能否有效實施，將取決于聯(lián)合政府的構(gòu)成、內(nèi)部政策分歧以及外部國際環(huán)境，包括德國需重新審視與歐盟以及世界其他主要經(jīng)濟體的關(guān)系，在內(nèi)外壓力下找到新的平衡。

　　根據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)計，今年德國經(jīng)濟相比去年將有所起色，預(yù)計將增長0.3%。同濟大學(xué)德國研究中心主任鄭春榮認(rèn)為，德國仍有機會利用自己的強大工業(yè)基礎(chǔ)重拾增長路線。當(dāng)下，德國各界已認(rèn)識到，不能再吃傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢的“老本”，必須加大對研發(fā)創(chuàng)新和數(shù)字綠色轉(zhuǎn)型的投資。

　　在鄭春榮看來，關(guān)鍵在于如何將共識轉(zhuǎn)化為切實有效的行動，這需要德國政界、經(jīng)濟界和學(xué)界群策群力，攜手挺過艱難的轉(zhuǎn)型期。他強調(diào)，如果德國依然無法組成穩(wěn)定的政府，或者聯(lián)合政府內(nèi)部無法就重振工業(yè)的路徑達成一致，那么，“列車或許真的就永遠(yuǎn)開走了”。(完)