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    印尼墜機現場目擊:摔成兩段 傳出巨大爆炸聲(圖)
2009年05月20日 11:42 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
資料圖:印尼空軍C-130運輸機
飛機墜毀現場
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  中新網5月20日電 印尼一架載有112人的軍用運輸機20日墜毀,已經造成至少68人喪生。

  美聯社報道稱,一位目擊者表示,他聽到了巨大的爆炸聲,看見飛機劇烈搖晃,之后墜毀在地面,裂成兩段。

  此外,飛機墜毀時撞毀地面4棟房屋,沖入了旁邊稻田。由于飛機起火,很多遇難者被嚴重燒毀。

  另有當地官員稱:“飛機完全毀掉了,只剩機尾部分。”

  印尼空軍官員Suyono稱,預計死亡人數仍會增加。空軍發(fā)言人稱,這架大力神運輸機(C-130型運輸機)原本準備從印尼首都雅加達飛往東爪哇地區(qū),在東爪哇茉莉芬墜毀。機上載有112人。

  背景資料: C-130型運輸機

  發(fā)展過程:

  C-130是美國50年代研制的4發(fā)中型多用途戰(zhàn)術運輸機。1951年開始研制,1954年8月首飛,1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型,除美空軍中裝備數量較多外,還出口到50多個國家和地區(qū)。截止1993年,美國空軍共購買1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計514架。

  性能特點:

  1.能作高空、高速遠程飛行。

  2.具備中空、中速飛行和近距離運輸能力,可在前線強行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。

  3.改型多樣,用途廣泛。C-130型可按需要運送或空降人員以及空投貨物,返航時可從戰(zhàn)場撤離傷員。經過改型后,還可用于高空測繪、氣象探測、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發(fā)射與引導等多種任務。

  主要改型:

  為了適應不同用途,美國的C-130有多種型別。

【編輯:張曉濤

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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