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　　中國老百姓在一片祥和的氣氛里開始準(zhǔn)備過年了。然而，在遙遠(yuǎn)的加沙，依舊是戰(zhàn)火紛飛，巴以沖突還在繼續(xù)。為了更近、更真實(shí)地了解加沙戰(zhàn)況，了解以色列國內(nèi)的現(xiàn)狀，晨報(bào)記者于1月10日途經(jīng)土耳其飛赴特拉維夫。

　　四年前，晨報(bào)記者曾參加以色列政府舉辦的MASHAV項(xiàng)目飛赴特拉維夫，親身經(jīng)歷了最著名、最嚴(yán)格、最復(fù)雜的以色列航空公司安檢程序。以色列受阿拉伯國家敵視，時(shí)常遭到炸彈威脅，嚴(yán)格安檢使以航成為世界上最安全的航班。如今，記者乘坐土耳其航空公司航班再度飛往以色列采訪，本以為能躲過以航漫長的“大搜查”，沒想到，也許是因?yàn)樵诩由硲?zhàn)火的緊張局勢下，以色列居然毫不放松，在旅客入境的時(shí)候也有一套嚴(yán)格安檢。

　　入境面談需要回答10個(gè)問題

　　因發(fā)稿時(shí)間緊張，記者下了飛機(jī)一路小跑，離入境柜臺還很遠(yuǎn)，就看到站了不少焦急的旅客，都想盡快走出機(jī)場。除了身著猶太人傳統(tǒng)服飾、頭戴小帽的旅客通行速度快，所有外國人排成無數(shù)條長隊(duì)。

　　其實(shí)，在旅客抵達(dá)前，以色列安檢人員就已經(jīng)開始工作了。他們會檢查旅客名字有沒有上過安全部門“黑名單”，機(jī)票是什么時(shí)候買的，通過什么方式付款。不過，最特殊的是，等旅客一到，還要逐個(gè)面談，面談的問題非常細(xì)，甚至涉及到隱私，這就是以色列安全檢查的第一道關(guān)。

　　果然，輪到記者，看到一個(gè)嚴(yán)肅的女邊檢官員坐在封閉的玻璃小房間里，臉上絲毫沒有其他國家機(jī)場職員典型的“星級服務(wù)笑容”。先是查驗(yàn)護(hù)照，雖然記者已經(jīng)去過以色列，有著“清白”旅行經(jīng)歷，但他并不因此放心，在提問的時(shí)候，用探究的眼神直視記者眼睛，頓時(shí)讓人感覺像被兩只探照燈來回掃射一樣，被一覽無余�！盀槭裁匆獊硪陨�列？”“做什么？”“你的職業(yè)是什么？”“你要見誰？”“住在什么地方？”“在這里有沒有認(rèn)識的人？”“托運(yùn)行李是自己收拾的嗎？”“有沒有人托你帶東西？”“你的手提行李收拾好后放在哪里？”“有人幫你拎過嗎？”

　　僅這道關(guān)，10個(gè)問題，就花了5分多鐘，記者注意到，周圍許多人臉上帶有不耐煩的表情。人們焦急萬分，那幾個(gè)入境邊檢官員依然不緊不慢挨個(gè)問著問題。這樣的面談，更多地依靠詢問者的感覺，而和機(jī)器和科技無關(guān)。只有當(dāng)他相信旅客不屬于危險(xiǎn)人物，才會放行入關(guān)。

　　入境行李還需要再安檢一次

　　在以色列領(lǐng)托運(yùn)行李絕不僅僅是從傳送帶上拿了就走那么簡單，出門前還要再經(jīng)過X光機(jī)掃描。掃描機(jī)旁有幾張大桌子，可疑行李或超大行李都必須放在上面打開接受檢查，而這就是第二道關(guān)。

　　此時(shí)旅客更無隱私可言，安檢員伸手就翻任何一樣?xùn)|西，內(nèi)衣袋和瓶瓶罐罐不說，小孩手里抱的洋娃娃也會拿來倒著看一看、捏一捏、拍一拍。通過檢查的東西會堆放到旁邊的已檢區(qū)域內(nèi)，至于翻亂了需要重新打包，是乘客自己的事，這些安檢員沒時(shí)間去考慮。據(jù)記者觀察，幾乎有三分之一以上的旅客都在忙于打開自己的“可疑”行李。

　　在局外人看來，以色列人活得確實(shí)有些累，安全利益永遠(yuǎn)擺在第一位。安檢像日常生活里的吃飯、睡覺、上廁所一樣，是不可或缺的一部分，飛行與入境安檢更是受到特別重視，由于隨時(shí)都可能在行李角落里發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品，以色列就算頂著全世界旅游者不耐煩的口水，也會把安檢進(jìn)行到底。

　　游客數(shù)量已經(jīng)有了明顯下降

　　有趣的是，一些旅客在經(jīng)歷繁復(fù)漫長的“折磨”后，顯然忍耐力到達(dá)了極限，開始互相抱怨和“攀比”起來：“你被查了多久？半小時(shí)？你還好啦！我光被問問題就有十幾分鐘，而且他們連我小孩也要問！”“他們?yōu)槭裁匆�這樣，是不是反應(yīng)過度了！”

　　盡管入境經(jīng)歷并不美妙，但耶路撒冷是世界上最吸引游客的宗教圣地，很多外國人會赴以色列旅游。3天前，以色列駐上海副總領(lǐng)事藍(lán)天銘告訴記者，自從以色列成為中國旅游目的地以后，每年申請旅游簽證的中國游客也呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢，但是由于最近加沙戰(zhàn)火紛飛，游客數(shù)量略微下降。

　　同樣的情況也發(fā)生在記者乘坐的從伊斯坦布爾飛往特拉維夫的航班上，飛機(jī)上只有三十幾個(gè)乘客，空客A321客機(jī)上空了一大半�？战愀嬖V記者，伊斯坦布爾是重要的中轉(zhuǎn)站，有大量旅客轉(zhuǎn)機(jī)，土航每天光飛特拉維夫就有兩個(gè)航班，以前飛機(jī)上很少有空座。但現(xiàn)在這兩個(gè)航班上，出現(xiàn)幾十個(gè)空座位很正常�？磥恚�最近以色列國防軍大打出手，地面的緊張局勢也反映在空中的飛機(jī)上。

　　雖然加沙戰(zhàn)情嚴(yán)重，機(jī)場游客不多，影響了做生意，但出租車司機(jī)亞歷夫十分樂觀，他說，目前本來就是旅游淡季，他已經(jīng)有了長期作戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備。他打開汽車音響，跟著樂曲大聲唱起歌來：“聽聽披頭士的歌，你不會害怕，海濱就在前面！想去游泳就去游泳！”他指著去市區(qū)的滾滾車流說：“看，你看得出在打仗嗎？”不過，這時(shí)路邊閃過幾幅黑底紅字的標(biāo)語，兩行希伯來文寫在巨大的靶心當(dāng)中，記者問亞歷夫是什么意思，他顯得有些憂心忡忡：“說的是StopViolence(停止暴力)”。他回過頭，又加了一句：“畢竟沒有人想要戰(zhàn)爭”(新聞晨報(bào) 特派記者 周東 1月11日發(fā)自特拉維夫)