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    土耳其客機(jī)荷蘭機(jī)場(chǎng)失事原因查明:高度儀出故障
2009年03月05日 08:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月5日電 據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,飛機(jī)事故調(diào)查人員日前表示,2月25日在荷蘭機(jī)場(chǎng)失事的土耳其客機(jī),飛機(jī)上的高度儀出了問(wèn)題。

  該飛機(jī)在阿姆斯特丹郊外的斯希普霍爾機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事墜毀,造成9人死亡,84人受傷。

  該客機(jī)是波音737-800型,航班號(hào)為TK1951,失事時(shí)正從土耳其伊斯坦布爾飛往阿姆斯特丹,飛機(jī)在接近斯希普霍爾機(jī)場(chǎng)跑道與一條公路之間的泥土地上墜落斷裂成三段,但沒(méi)有起火。

  荷蘭的事故調(diào)查人員說(shuō),飛機(jī)是靠自動(dòng)駕駛儀降落的。降落過(guò)程中高度儀出現(xiàn)的故障導(dǎo)致飛機(jī)突然減速。

  當(dāng)時(shí)飛機(jī)的高度為595米。但高度儀的顯示則是已經(jīng)到達(dá)地面的高度。這導(dǎo)致飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)認(rèn)為已經(jīng)著陸而關(guān)閉飛機(jī)引擎的推動(dòng)裝置,造成飛機(jī)突然失速墜落。

  調(diào)查人員還說(shuō),出事的飛機(jī)在事故之前曾兩次報(bào)告過(guò)高度儀的問(wèn)題。

【編輯:陳曉曉
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