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朝韓列車(chē)今再次鳴笛 時(shí)隔半世紀(jì)跨越軍事分界線
2007年05月17日 08:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)



    京義線、東海線南北鐵路列車(chē)試運(yùn)行17日進(jìn)行。16日,在京畿道坡州文山站進(jìn)行了事前演習(xí)。韓聯(lián)社

  中新網(wǎng)東京5月17日電 朝韓列車(chē)將于17日時(shí)隔半世紀(jì)通過(guò)京義線和東海線跨越韓朝軍事分界線。

  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,列車(chē)最后一次通過(guò)京義線和東海線跨越軍事分界線(MDL)的時(shí)間分別是1951年6月12日和1950年,此次將是這兩條鐵路分別時(shí)隔56年和57年承載連接朝韓的列車(chē)。

  今天上午10點(diǎn)45分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間,下同),韓朝雙方將在京義線的文山站和東海線的金剛山站分別舉行“朝韓鐵路連接區(qū)列車(chē)試運(yùn)行”公開(kāi)紀(jì)念儀式,并于上午11時(shí)30分許同時(shí)啟動(dòng)開(kāi)往開(kāi)城站(朝鮮)和豬津站(韓國(guó))的列車(chē)。

  京義線方面,列車(chē)從文山站始發(fā)后將在都羅山站進(jìn)行通行和海關(guān)檢查,并通過(guò)MDL后途徑板門(mén)店最終抵達(dá)開(kāi)城站;東海線方面,列車(chē)從金剛山站始發(fā)后將在鑒湖站接受通行和海關(guān)檢查并通過(guò)MDL后最終抵達(dá)韓方豬津站。京義線和東海線運(yùn)行區(qū)段分別為27.3公里和25.5公里。

  韓國(guó)境內(nèi)始發(fā)的京義線列車(chē)和朝鮮境內(nèi)始發(fā)的東海線列車(chē)將分別承載由社會(huì)各界人士組成的150名乘客,其中有韓方人員200名、朝方人員100名。

  韓國(guó)統(tǒng)一部長(zhǎng)官李在禎和朝韓部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談朝方代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、內(nèi)閣責(zé)任參事權(quán)浩雄等雙方政府官員將參加京義線的紀(jì)念活動(dòng);參加?xùn)|海線紀(jì)念儀式的將有韓國(guó)建設(shè)交通部長(zhǎng)官李庸燮和朝鮮鐵道相金勇三等官員。

  京義線方面將在上午10時(shí)45分舉行紀(jì)念儀式,屆時(shí)李在禎和權(quán)浩雄為大會(huì)致詞。列車(chē)將于11時(shí)4分進(jìn)站,在乘客上車(chē)后進(jìn)行拍照留念。 兩國(guó)列車(chē)將在下午3時(shí)30分重新跨越MDL返回各自的始發(fā)站。

  韓朝雙方2000年7月和9月舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談分別決定,連接京義線鐵路和公路;2002年4月舉行的部長(zhǎng)級(jí)會(huì)談上又決定連接?xùn)|海線鐵路和公路。2002年9月18日雙方同時(shí)開(kāi)工,2003年6月14日舉行雙邊鐵軌連接紀(jì)念儀式。


 
編輯:張慶華】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·朝韓鐵路線通車(chē)在即 韓國(guó)民眾鐵路沿線旅游(圖)
·朝韓一致同意本月17日試運(yùn)行京義線東海線列車(chē)
 

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