中新網(wǎng)北京12月13日電 (記者 杜燕) 北京治理交通擁堵綜合措施13日開始征求民意。北京將按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”的差別化原則，進(jìn)一步調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但居住區(qū)及夜間停車收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。

　　當(dāng)前北京面臨的交通形勢(shì)十分嚴(yán)峻。北京將在完善規(guī)劃、疏解中心城功能和人口；加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度；改善自行車步行交通系統(tǒng)和駐車換乘條件；進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理；提高交通管理和運(yùn)輸服務(wù)水平等六個(gè)方面采取措施緩解交通擁堵狀況。

　　其中，北京市將按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”的差別化原則，進(jìn)一步調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　具體是：三環(huán)路以內(nèi)及其以外的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橐活惖貐^(qū)， 五環(huán)路以內(nèi)除一類地區(qū)以外的區(qū)域?yàn)槎�類地區(qū)，五環(huán)路以外區(qū)域?yàn)槿�類地區(qū)，路側(cè)停車、路外露天停車、停車樓(庫(kù))停車價(jià)格實(shí)行階梯價(jià)格，居住區(qū)及夜間停車收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。

　　另外，北京市還將研究重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)，擇機(jī)實(shí)施。

　　根據(jù)組合治堵方案，北京市在調(diào)整停車收費(fèi)的同時(shí)，還將加強(qiáng)停車泊位管理，整治停車秩序，加大違法占路停車處罰力度。嚴(yán)格停車經(jīng)營(yíng)企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格管理，實(shí)行持證上崗制度，建立準(zhǔn)入、退出機(jī)制；制定中心城內(nèi)停車場(chǎng)資源共享辦法，支持和引導(dǎo)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施對(duì)外開放，錯(cuò)時(shí)停車。

　　為方便廣大市民停車，北京將在中心城建設(shè)5萬個(gè)以上公共停車位，落實(shí)已規(guī)劃的公共停車場(chǎng)用地并加快建設(shè)，將四環(huán)路以內(nèi)的公共停車設(shè)施納入交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇，加大投入，加快建設(shè)，實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。開工建設(shè)解放軍總醫(yī)院、同仁醫(yī)院和北京醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院停車樓(庫(kù))。

　　北京還將因地制宜建設(shè)20萬個(gè)基本停車位，由城區(qū)政府負(fù)責(zé)，對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行改造，增加停車設(shè)施，因地制宜建設(shè)簡(jiǎn)易式、機(jī)械式停車庫(kù)。全面排查清退私自改作他用的停車場(chǎng)(庫(kù))，并利用體育文化設(shè)施、綠地等建設(shè)地下停車場(chǎng)，增加基本停車位供給，緩解停車難。鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施。

　　據(jù)悉，今年從今年4月1日7時(shí)起，北京已經(jīng)在北京站、中關(guān)村西區(qū)、西單、金融街等13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的非居住區(qū)內(nèi)上漲停車費(fèi)，涉及約7萬個(gè)車位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為白天的占道停車費(fèi)最高為15元/小時(shí)。完