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能力最大化 組織更科學(xué) 真情廣鐵“和諧春運(yùn)”
2007年03月06日 04:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社廣州三月五日電  題:真情廣鐵“和諧春運(yùn)”

      作者 羅仰明 廣鐵宣

  “構(gòu)建和諧 關(guān)注民生”是今年春運(yùn)最核心的關(guān)鍵詞。元月十日,鐵道部宣布“今年春運(yùn)票價(jià)不上漲”。這就使歷來(lái)為社會(huì)關(guān)注的廣鐵春運(yùn)面臨著新的考驗(yàn)。選擇鐵路出行的旅客人數(shù)劇增,運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾更加突出。與此同時(shí),今年由于春運(yùn)日期推后,民工流、探親流、學(xué)生流出現(xiàn)了節(jié)前上線遲和節(jié)后多股客流疊加的新特點(diǎn)。如何應(yīng)對(duì)?社會(huì)各界為之拭目。

  盤點(diǎn)節(jié)前節(jié)后廣鐵春運(yùn),新招迭出,平穩(wěn)有序,廣大旅客普遍贊賞。很多人說(shuō),今年廣鐵春運(yùn)更和諧、更人文、更有序,亮點(diǎn)紛呈。

       能力最大化  組織更科學(xué)

  今年春運(yùn)“票價(jià)不上漲”,最大限度地打足運(yùn)能尤為重要,廣鐵集團(tuán)以京廣、京九、滬昆三大干線為主攻方向,以節(jié)前廣州、深圳、東莞和節(jié)后衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、懷化、長(zhǎng)沙地區(qū)為重點(diǎn),充分利用新建的洛湛(洛陽(yáng)—湛江)通道和滬昆線實(shí)行戰(zhàn)略分流,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸創(chuàng)造歷史最好水平。

  在能力最大化的同時(shí),廣鐵積極謀求運(yùn)輸秩序和旅客乘降環(huán)境的最優(yōu)化。今年首次對(duì)廣州站實(shí)施運(yùn)能分流,將七對(duì)臨客安排到廣州東站開行,兩站臨客開行分別均衡到一百零九對(duì)和一百零六對(duì),使廣州站日旅客發(fā)送量始終控制在十九萬(wàn)人次以內(nèi),創(chuàng)造了一個(gè)寬松、舒適的乘車環(huán)境。節(jié)后,及時(shí)啟動(dòng)廣州西站分流功能,把本來(lái)停靠廣州、廣州東站的二十多趟車轉(zhuǎn)到廣州西站,平均每日分流旅客七萬(wàn)人次以上。

        形式多樣化 購(gòu)票更便捷

  售票是決定春運(yùn)秩序的“龍頭”。今年春運(yùn),廣鐵集團(tuán)通過(guò)采取廣設(shè)網(wǎng)點(diǎn)、堅(jiān)持“主渠道售票”的原則,將高峰期、熱門車次的車票全部投在車站本部窗口,確保公平售票。節(jié)前在廣東地區(qū)設(shè)置售票窗口一千七百多個(gè)、節(jié)后在湖南地區(qū)設(shè)置售票窗口五百一十三個(gè),同比增加二百五十多個(gè)。

  電話訂票以其方便、快捷的優(yōu)勢(shì)成為了深受廣大旅客歡迎的購(gòu)票方式。今年廣鐵集團(tuán)將大量票額投入電話訂票中,節(jié)前在廣東地區(qū)開通了七千三百二十條訂票熱線、節(jié)后在湖南地區(qū)開通了三千三百六十條訂票熱線。節(jié)前廣東地區(qū)電話訂票售出車票二百五十一點(diǎn)三萬(wàn)張,占了售票總額的百分之三十三點(diǎn)七,不僅極大方便了旅客購(gòu)票,而且有效避免了旅客過(guò)度集中帶來(lái)的安全壓力。

         關(guān)愛農(nóng)民工 出行更平安

  關(guān)注民生,關(guān)愛農(nóng)民工,是社會(huì)和諧之聲最優(yōu)美的旋律。今年春運(yùn),十五萬(wàn)廣鐵員工飽含真情,為農(nóng)民工朋友打造了一條平安返鄉(xiāng)的綠色通道,讓千萬(wàn)農(nóng)民工高高興興、平平安安地返鄉(xiāng)團(tuán)聚過(guò)年。

  在連續(xù)五年開展農(nóng)民工團(tuán)體票服務(wù)的基礎(chǔ)上,今年,廣鐵集團(tuán)又推出了對(duì)訂票三百?gòu)堃陨系钠髽I(yè)免費(fèi)送票上門服務(wù),使二百四十六家企業(yè)十七點(diǎn)三萬(wàn)名農(nóng)民工足不出廠、人不離崗就能拿到車票。

  廣鐵集團(tuán)今年共開行農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專列一千一百四十九列,大大降低了農(nóng)民工返鄉(xiāng)的成本。以一位乘坐廣州至襄樊農(nóng)民工專列回湖北的旅客為例,票價(jià)不漲省了二十元人民幣車費(fèi),送票上門少了交通費(fèi)和誤工費(fèi),坐專列又省去了中途的換乘費(fèi),一個(gè)往返節(jié)省了一百多元。

  同時(shí)廣鐵還想農(nóng)民工之所想,通過(guò)開展貴重財(cái)物保管服務(wù)、短信求助平臺(tái)、免費(fèi)醫(yī)療服務(wù),提供實(shí)惠的餐飲等一系列貼心服務(wù),把“平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)貫徹在農(nóng)民工返鄉(xiāng)全過(guò)程,深受農(nóng)民工歡迎。今年春運(yùn),廣鐵共運(yùn)送農(nóng)民工八百一十二萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。


 
編輯:宋方燦】
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·廣鐵集團(tuán)采取果斷措施盡快恢復(fù)客車運(yùn)行秩序
 

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