淮河干流大洪峰預(yù)計(jì)13日至14日進(jìn)入江蘇,淮河下游防汛形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。同時(shí),受上游來(lái)水的影響,淮河最大港口蚌埠新港被洪水淹沒(méi)。
昨晚9時(shí),記者從蚌埠火車站驅(qū)車沿著勝利路向西,路的右邊一公里左右就是淮河南堤。司機(jī)告訴記者,堤壩的另一邊就是淮河。不到一刻鐘,司機(jī)向右一拐,直接向堤壩駛?cè)ァ!斑@條路穿過(guò)大壩,通向新港!彼緳C(jī)說(shuō)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,大壩上插著各色旗幟,還有十來(lái)位巡壩的工作人員在走動(dòng)。靠近大壩,才發(fā)現(xiàn)道路已經(jīng)被堤壩內(nèi)的一個(gè)3米多高的大閘門封閉,閘門底部還往外滲著水。
沿著道路右側(cè)的臺(tái)階爬上壩頂,從堤壩腳下到記者目之所及,房子、道路、綠樹(shù)等都已經(jīng)淹沒(méi)在渾黃的洪水之中。堤壩內(nèi)通向新港的道路也被淹沒(méi)了,只剩兩排孤零零的路燈還亮著。一艘小汽艇正沿著路燈往里駛?cè)ァU驹诖髩紊峡床坏礁劭,港口在河道邊,但水已?jīng)蔓延到堤壩腳下。
一位巡壩的工作人員告訴記者,堤壩往北兩三公里才是淮河干道,干道和堤壩之間還住著不少居民,不過(guò)現(xiàn)在大部分都已經(jīng)撤離到大壩以南。這位工作人員告訴記者,在兩三天之前,新港就被淹沒(méi)了,整個(gè)淮河蚌埠段所有的港口、碼頭、渡口全部停運(yùn)。
“我們現(xiàn)在都輪流巡壩,24小時(shí)不間斷!边@位工作人員說(shuō),“已經(jīng)接到通知,7月9日第一個(gè)洪峰通過(guò)蚌埠,今晚或者明天凌晨,第二個(gè)洪峰將通過(guò)蚌埠!
據(jù)悉,蚌埠新港年吞吐能力110萬(wàn)噸,于2006年8月建成并投入運(yùn)行,是淮河水系最大的港口。 (楊育才)