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北京:504家團(tuán)體倡議奧運(yùn)測試賽期間少開一天車
2007年08月12日 08:38 來源:北京晨報(bào)


    8月9日,隨著北京奧運(yùn)倒計(jì)時一周年的到來,奧運(yùn)熱也隨之升溫,北京國家博物館前的奧運(yùn)倒計(jì)時牌成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),來自四面八方的游客紛紛在此拍照留影。 中新社發(fā) 玉龍 攝


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  “少開一天車 您就參與了奧運(yùn)!”昨天,504家車友俱樂部、民間環(huán)保組織、大學(xué)生社團(tuán)、企事業(yè)單位和首都新聞媒體向首都市民,特別是廣大私家車主發(fā)出倡議,響應(yīng)市政府號召,在“好運(yùn)北京”測試賽期間,咱北京人接茬兒“少開一天車”,為綠色奧運(yùn)貢獻(xiàn)力量。

  前日,市政府向市民發(fā)出公開信,懇請廣大市民17日至20日出行多乘公交車,多騎自行車。記者發(fā)現(xiàn),這封信和相關(guān)新聞就被各大車友論壇“置頂”放在最顯眼的位置,眾多跟帖都紛紛表示會積極響應(yīng)市政府號召,在8月17日至20日不開車。

  “單號車單日子上路,雙號車雙日子上路,這是交管部門的規(guī)定,我們更進(jìn)一步,呼吁車友不管單、雙日子,17到20日這四天盡量都不開車上路,其他時間能少開車就少開,能不開車就不開,多做點(diǎn)貢獻(xiàn)!

  “新奇軍”車友會的組織者“電噴”告訴記者,他們的車友會是一水兒的“奇瑞”汽車的車主,常聚在一起商量著做點(diǎn)什么有意義的事,比如捐資助學(xué)和少開一天車,“這次‘好運(yùn)北京’測試賽,我們商量著怎么展示奇瑞車主的文明素質(zhì)、環(huán)保理念,于是向車友們發(fā)出了少開一天車的倡議。”

  “包括眾多車友在內(nèi)的廣大市民能夠自覺自愿地減少私家車出行,這反映了新時期新北京市民的精神風(fēng)貌!笔协h(huán)保局副局長杜少中對車友們的大力支持表示敬意和感謝。他說,奧運(yùn)綜合測試賽期間停駛部分機(jī)動車,為了檢驗(yàn)部分機(jī)動車停駛后大氣環(huán)境的改善情況,為保障奧運(yùn)會期間空氣質(zhì)量積累經(jīng)驗(yàn),為探索大氣污染控制采取新舉措提供科學(xué)依據(jù)。

  倡議書:相約綠色奧運(yùn) 相聚好運(yùn)北京 相伴綠色出行

  舉世矚目的2008年北京奧運(yùn)會已經(jīng)進(jìn)入一周年倒計(jì)時,全球華人爭相傳遞著自豪與興奮,全世界的目光聚焦北京。我們終于迎來了自己的奧運(yùn),終于等來了自己的主場,中華民族百年奧運(yùn)夢想將在我們這一代人身上實(shí)現(xiàn)。為了這一盛會,我們又該做點(diǎn)什么?作為北京為數(shù)眾多的有車一族,廣泛參與到“少開一天車”活動中來,減少大氣污染、保障交通暢通,就是我們參與2008年奧運(yùn)最直接的途徑,就是為北京奧運(yùn)做的最實(shí)在的貢獻(xiàn)。少開一天車,您就參與了奧運(yùn)!

  汽車改變了我們的生活,奧運(yùn)拓展了我們的視野。為了首都多一個藍(lán)天,為了大氣少一份污染,為了踐行“綠色奧運(yùn)”的理念,為了展現(xiàn)北京市民良好的精神風(fēng)貌,我們“少開一天車”活動的504家車友會、汽車俱樂部、民間環(huán)保組織、大學(xué)生社團(tuán)、企事業(yè)單位和首都新聞媒體等發(fā)起單位共同向廣大市民,特別是北京的有車族們發(fā)出倡議:

  一、積極響應(yīng)《市政府致首都市民的一封信》的號召,認(rèn)真執(zhí)行《交通管理措施公告》,8月17日至20日不開車,在“好運(yùn)北京”測試賽期間少開車。

  二、堅(jiān)持綠色出行,踐行“綠色奧運(yùn)”。繼續(xù)推動北京大氣環(huán)境質(zhì)量連續(xù)8年得到改善的進(jìn)程,將“綠色奧運(yùn)”的理念貫穿于奧運(yùn)籌辦的全過程。

  三、投身綠色行動,編織綠色希望。珍愛“少開一天車”環(huán)保公益活動品牌,打造更環(huán)保、更健康、更時尚的生活方式,把“少開一天車”進(jìn)行到底。

  相約綠色奧運(yùn),相聚好運(yùn)北京,相伴綠色出行。我們誠邀廣大市民再續(xù)北京奧運(yùn)公眾參與的新輝煌,再譜綠色出行的新篇章,從我做起,從現(xiàn)在做起,為舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運(yùn)會,為建設(shè)新北京邁開我們堅(jiān)實(shí)的綠色腳步!

  “少開一天車”活動發(fā)起單位

  二○○七年八月十一日

  晨報(bào)資料

   看德國世界杯 7成觀眾乘公交

  國外許多城市在舉行大型活動時通常都會采取交通需求管理措施,即限制機(jī)動車使用。大型音樂會、球賽以及舉行國慶活動時,限制機(jī)動車都是必需的手段。2006年世界杯足球賽,德國本想鼓勵320萬球迷中的5成乘坐公交看球,由于工作出色,有多達(dá)70%的觀眾采用公交車或自行車觀看比賽。

  環(huán)境保障 歷屆奧運(yùn)會有高招

  首爾 1988年漢城奧運(yùn)會期間,實(shí)行單雙號分時上路措施。

  悉尼 悉尼2000年悉尼奧運(yùn)會期間,政府推出免費(fèi)公交車,只要出示當(dāng)天的奧運(yùn)會門票即可乘坐。此外,政府還全面禁止個人使用機(jī)動車輛。

  雅典 2004年雅典奧運(yùn)會,限行私家車,公共交通運(yùn)行時間延長,游客可方便地使用包括地鐵、近郊火車、輕軌以及公共汽車在內(nèi)的各種公共交通工具。(記者 王大鵬)

 
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專題:科學(xué)發(fā)展 共建和諧
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