經(jīng)過三年九個月的建設,目前世界上最大的單體航站樓——首都機場T3航站樓將從2月29日零時起投入運營。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
首都機場第三航站樓。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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中新網(wǎng)2月17日電 目前距離首都機場三號航站樓投入使用還有不到兩周時間,昨天,三號航站樓進行了全方位模擬演練。
這也是首都機場向T3航站樓轉場前的第五次模擬演練,更是奧運之年的首次大規(guī)模演練。
據(jù)中央電視臺報道,此次演練共有82個模擬航班、5000人模擬旅客參與,涉及值機、安檢等各個工種,是迄今為止三號航站樓進行的規(guī)模最大、參與人數(shù)最多的一次全方位演練,主要內容是新航站樓的國內國際旅客進出港流程、以及行李處理等流程。
此次演練測試了三號航站樓正常的進、出港旅客流程;中轉旅客流程;國際航班國內段;涉及違禁品、危險品等問題行李的處置及要客警衛(wèi)保障工作。
和前幾次演練不一樣的是,參加這次演練的旅客都可以到達根據(jù)自己真實姓名打印出的登機牌,從而對辦理手續(xù)、候機、登機等全部流程進行體驗。北京青年報報道說,此次演練較之前四次演練不僅在演練的人數(shù)上增加較多,演練的科目也更加系統(tǒng)化,演練主要涉及T3航站樓C區(qū)、E區(qū)、樓前道路以及空側的交通,演練完全按照航站樓的正常運營標準進行。
2月23日,首都機場3號航站樓將進行最后一次演練,參與人數(shù)將達到8000人。2月29日進行試運營。3月26日,首都機場三號航站樓將正式投入使用。
三號航站樓2月29日開航運營后,首批將有四川航空公司、山東航空公司、卡塔爾航空公司、以色列航空公司、澳洲航空公司、英國航空公司六家航空公司進入該航站樓運營。
據(jù)介紹,三號航站樓建筑面積在100萬平方米左右,分C、D、E三個功能區(qū),辦票區(qū)也就是C區(qū),擁有300多個辦票柜臺,醒目清晰的標志可以幫助旅客,在很短的時間內完成全部乘機手續(xù)的辦理。而穿梭其間的自動捷運系統(tǒng)使得旅客可以快速往來于其各功能區(qū)間。
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