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中新網(wǎng)3月1日電 據(jù)檢察日?qǐng)?bào)報(bào)道,2008北京奧運(yùn)期間開通的京津城際鐵路,將啟用全新的售票檢票系統(tǒng),傳統(tǒng)的紙制車票會(huì)被一種難以仿造的電子車票所替代。
總投資133.24億元的京津城際鐵路工程,于2005年7月4日開工,計(jì)劃2008年第一季度開始綜合調(diào)試及試運(yùn)營,8月1日北京奧運(yùn)會(huì)開幕前開通運(yùn)營。
京津城際鐵路是中國首條時(shí)速350公里的高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線,也是即將建設(shè)的京滬高速客專的試驗(yàn)段,全長約117公里,設(shè)北京南、亦莊、永樂、武清、天津等5座車站,其中北京南和天津站為城際列車始發(fā)站。京津城際鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí),最小發(fā)車間隔3分鐘,最大通過能力20對(duì)/小時(shí),每列車定員900人,最大輸送能力18000人/小時(shí)。京津城際快速鐵路建成通車后,將實(shí)現(xiàn)京津兩地30分鐘內(nèi)通達(dá)。
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