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　　得知成都至地震中心汶川的“生命線”被打通后，本報特派記者特意從成都出發(fā)，輾轉(zhuǎn)700公里，探尋這條前往地震中心汶川的西線“生命線”，目前，本報記者已抵達理縣，距離汶川60公里。然而，記者看到這條“生命線”依然脆弱，隨時可能因為余震和山體滑坡而中斷。

　　驅(qū)車從西線進災(zāi)區(qū)

　　為了第一時間深入地震中心汶川，昨日凌晨3時，記者一行三人從成都出發(fā)，繞道雅安、小金、馬爾康、理縣，中途翻越海拔4000多米的大雪山夾金山，試圖趕往汶川縣城。

　　在這條前往汶川的“生命線”上，隨處可見各地聲援災(zāi)區(qū)的救援車、醫(yī)護車、物資車、搶險車、志愿者車，到處都懸掛著支援災(zāi)區(qū)的橫幅。由于該線路是救援物資到達汶川的主要動脈，各地沿途設(shè)立服務(wù)站，為運輸救災(zāi)物資的車隊和救援人員提供水、食品，甚至是洗車服務(wù)。

　　整個西線從成都到馬爾康交通順暢，但馬爾康至汶川一斷路途卻依然時斷時續(xù)，隨時可能出現(xiàn)山體滑坡和余震。昨日凌晨，理縣再次暴發(fā)余震，艱難打通的“救援之路”再度中斷。直到昨日上午9時40分，該線路才再度被“搶通”，但依然面臨著隨時中斷的危險。

　　災(zāi)區(qū)秩序總體良好

　　昨日下午6時許，米亞羅至理縣一段再次被封閉，所有車輛只許出、不許進，本報記者冒險深入，一路上隨處可見塌方和巨大的落石，許多車輛被滾頭砸中，有的車輛翻在溝里，有的車輛被砸爛在路上，還有的車輛因躲避落石掉入了邊上的河流之中。道路也時常被落石中斷，經(jīng)常走著走著路上就突然出現(xiàn)一塊巨石擋道，狹窄處僅容一輛小車通過。

　　目前，西線的交通除了山體滑坡和余震的危險，汽油的供應(yīng)也是一個重大問題。到了馬爾康以后，所有車輛的加油都必須手持阿壩自治州應(yīng)急辦的批條。阿壩自治州的負責人表示，目前正在緊張調(diào)集油品，但最快也要兩三天后，油的供應(yīng)才能得到緩解。

　　當記者抵達理縣后，記者看到，災(zāi)區(qū)秩序總體良好，縣城及多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通訊暢通，但供水、供電依然中斷。為了躲避余震的危險，當?shù)貫?zāi)民大部分在臨時搭建的帳篷里過夜，古爾溝鎮(zhèn)的帳篷旅館原本給游客準備的帳篷里擠滿了當?shù)氐臑?zāi)民。

　　昨晚9時許起，理縣下起了暴雨，截至今日凌晨零時30分，暴雨仍在繼續(xù)。這場大雨肯定將給救災(zāi)工作帶來不少困難。(李國輝 溫建敏 陳昆侖)