昨天,記者從中國(guó)南車集團(tuán)獲悉,時(shí)速350至400公里的國(guó)產(chǎn)高速列車研發(fā)已經(jīng)全面啟動(dòng),未來(lái)將成為京滬高鐵的主力車型。年內(nèi),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的16輛長(zhǎng)大編組座車動(dòng)車組和世界首創(chuàng)的臥鋪動(dòng)車組也將陸續(xù)下線。
本月,中國(guó)南車生產(chǎn)的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組已經(jīng)在京津城際鐵路順利完成各項(xiàng)試驗(yàn),即將在奧運(yùn)會(huì)前夕投入運(yùn)營(yíng)。2004年,鐵道部依托中國(guó)鐵路裝備的主力廠家啟動(dòng)中國(guó)高速動(dòng)車組的研制,確定由青島四方-龐巴迪-鮑爾公司(CRH1制造廠家)、南車四方股份(CRH2制造廠家)、長(zhǎng)客股份(CRH5制造廠家)三家企業(yè)承擔(dān)“和諧號(hào)”時(shí)速200公里動(dòng)車組的制造任務(wù)。目前,南車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了高速列車總成、車體、轉(zhuǎn)向架等九大關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化,整車國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)75%,在高速動(dòng)車組領(lǐng)域形成了核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,2010年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)9萬(wàn)公里以上,到2020年將達(dá)12萬(wàn)公里;到2010年將建成21條客運(yùn)專線,快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)25000公里。中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)將全面帶動(dòng)高速列車需求,預(yù)計(jì)到2010年底,中國(guó)鐵路動(dòng)車組保有量將達(dá)到1000列,成為世界上動(dòng)車組列車的最大市場(chǎng)。(記者涂露芳)
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|
- [個(gè)唱]范范個(gè)唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠(chéng)勿擾》片花
- [國(guó)際]烏克蘭議員在國(guó)會(huì)比試拳腳
- [娛樂(lè)]庾澄慶說(shuō)沒(méi)與伊能靜離婚
- [星光]小S臺(tái)北性感代言
- [八卦]江語(yǔ)晨與周杰倫緋聞成焦點(diǎn)
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強(qiáng)氣旋