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    9月23日，參加“神七”返回艙搜救任務(wù)的人員在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)區(qū)進(jìn)行最后一次搜救演練。 中新社發(fā) 周敬波 攝

　　-任務(wù)：跟蹤測(cè)量返回至主副著陸場(chǎng)的返回艙，進(jìn)行返回艙落點(diǎn)計(jì)算；搜索回收返回艙和有效載荷，救援航天員并將航天員轉(zhuǎn)運(yùn)至北京。

　　著陸場(chǎng)系統(tǒng)是載人航天工程地面支撐系統(tǒng)之一，主要負(fù)責(zé)回收返回艙和救援航天員。

　　神舟七號(hào)任務(wù)著陸場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師吳斌在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，神舟七號(hào)飛船的搜救模式采用的是空中搜救航天員，地面處置返回艙的模式。這和神舟五號(hào)、神舟六號(hào)有所不同，前兩次是以空中搜救為主，地面搜救為輔。這次的模式時(shí)效性提高了。

　　當(dāng)返回艙著陸后，盤(pán)旋在周?chē)�的直升機(jī)將以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)航天員實(shí)施救援。直升機(jī)上有航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保系統(tǒng)工作人員、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，他們將對(duì)著陸后的航天員進(jìn)行身體檢查。因?yàn)榉祷嘏撚?噸多重，利用直升機(jī)對(duì)它進(jìn)行掛吊有一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以在航天員處置后，地面的工程車(chē)輛趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)返回艙進(jìn)行處置，并將它運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

　　神七任務(wù)著陸場(chǎng)系統(tǒng)還加強(qiáng)了搜救指揮能力建設(shè)，提高了可視化水平。吳斌說(shuō)，著陸場(chǎng)系統(tǒng)重點(diǎn)加強(qiáng)了主著陸場(chǎng)建設(shè)，研制了機(jī)載搜救指揮平臺(tái)，增強(qiáng)了北京任務(wù)聯(lián)合指揮所對(duì)主著陸場(chǎng)空中搜救分隊(duì)的指揮能力。同時(shí)，建設(shè)著陸場(chǎng)北斗導(dǎo)航定位綜合態(tài)勢(shì)系統(tǒng)，提高系統(tǒng)搜救指揮能力。

　　強(qiáng)化空中搜索，精簡(jiǎn)地面和應(yīng)急搜救力量是此次系統(tǒng)建設(shè)的另一特點(diǎn)。吳斌介紹，載人航天第七次飛行試驗(yàn)任務(wù)中，著陸場(chǎng)系統(tǒng)的突破體現(xiàn)在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位綜合態(tài)勢(shì)系統(tǒng)的建設(shè)和新型機(jī)載超短波定向儀的研制。 (記者 趙飛鵬）