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　　中新社北京二月十六日電 (記者 周兆軍)中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司今天向媒體透露，中國大飛機(jī)研制工作已完成“初步總體技術(shù)方案”，正進(jìn)入預(yù)發(fā)展階段。

　　作為國家“十一五”重大科技專項的大飛機(jī)項目在二00八年取得了重要進(jìn)展，現(xiàn)正進(jìn)入預(yù)發(fā)展階段。由四十七家單位、四百多位專家組成的大型客機(jī)聯(lián)合工程隊經(jīng)奮力攻關(guān)，目前已完成大型客機(jī)初步總體技術(shù)方案，梳理出了第一批需要啟動的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目。

　　據(jù)介紹，除大飛機(jī)項目之外，ARJ21新支線飛機(jī)項目目前已進(jìn)入商業(yè)運營前的最后沖刺，將開始高密度試飛試驗，投入批量生產(chǎn)，實現(xiàn)適航取證。

　　飛機(jī)設(shè)計研制的全過程，分為預(yù)發(fā)展、工程發(fā)展、詳細(xì)設(shè)計、全面試制、適航取證等五個階段�！邦A(yù)發(fā)展”將完成飛機(jī)研制工程發(fā)展之前的論證、技術(shù)攻關(guān)等各項準(zhǔn)備工作。

　　根據(jù)相關(guān)研制計劃，今年大飛機(jī)項目將全面完成可行性論證，繼續(xù)深化初步總體技術(shù)方案，開展大型客機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和相關(guān)試驗。同時，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將建立健全大飛機(jī)管理體系、供應(yīng)商管理體系、質(zhì)量管理組織體系和制度體系，加快建設(shè)市場研究和市場營銷體系、客戶服務(wù)體系以及適航管理體系。(完)