今夏沈陽將取消空調(diào)車,更換封閉的車窗;現(xiàn)有的900余輛雙燃料公交車,年底前將改為汽油車;即日起,攜帶桶裝液體者一律禁上公交車……6月6日13時,針對成都市公交車事件,沈陽市交通局第二次召開公交企業(yè)緊急調(diào)度會。石其金局長當(dāng)場拍板,敲定上述關(guān)系到百姓乘車出行安全方面的系列重要舉措。(6月7日《沈陽晚報》)
成都公交車燃燒事件教訓(xùn)十分深刻,沈陽市交通局聞風(fēng)而動,及時召開公交企業(yè)緊急調(diào)度會,采取措施筑牢公交安全防線。其防范公交安全隱患的姿態(tài)值得肯定,但是取消所有空調(diào)公交車,把雙燃料車都改為汽油車的做法,讓人感到費解與遺憾。
三伏天,在熱浪中行駛的公交車本身溫度就高,擠得水泄不通的公交車?yán),如果沒有空調(diào),乘客如何受得了?交通部門怎能拿安全管理責(zé)任懲罰全體乘客呢?空調(diào)車發(fā)生安全事故就取消空調(diào)車,按照這樣的管理邏輯推算下去,如果非空調(diào)車發(fā)生安全事故,那是否要把公交車都換成易于逃生的平板大貨車?如此管理邏輯顯然難以服眾。
再說攜帶桶裝液體一律禁上公交車的問題。為了乘客安全,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品上車,那是安全管理的應(yīng)有之義,所有公共交通工具上都有類似規(guī)定。但是不準(zhǔn)攜帶桶裝液體上車的規(guī)定又有禁令擴(kuò)大化的嫌疑。如果乘客提著一桶食用油,司機有理由與底氣拒絕上車嗎?把雙燃料車改成汽油車更是勞民傷財之舉。
因此,我的觀點是,沈陽重視公交安全的姿態(tài)值得肯定,但是取消空調(diào)車等具體做法從一個極端走向了另一個極端。頗有因噎廢食的懶政意味,值得商榷。而且,取消空調(diào)車事關(guān)全體乘客利益,應(yīng)該廣泛征求市民意見,尋求民意支持。公交企業(yè)內(nèi)部研究,交通局長當(dāng)場拍板,無法讓人信服。
進(jìn)一步說,取消空調(diào)公交車,城市公交安全就可以高枕無憂嗎?其實,針對成都公交車燃燒慘劇,不獨沈陽在整改,好多城市都在行動。問題的關(guān)鍵在于,公交安全整改要以便民為前提,整改要取得實效,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。(葉祝頤)
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