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    北京地鐵7號線將于下月開工 從西客站至焦化廠
2009年07月19日 02:32 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
制圖楊佳寧
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  記者昨天從市交通部門獲悉,從北京西客站到焦化廠的地鐵7號線將在下月底開工。

  北京市軌道建設部門相關負責人介紹,7號線規(guī)劃方案已獲批復,并完成國家發(fā)改委委托的可研評審,已通過總體設計方案評審,目前正在進行初步設計。根據(jù)規(guī)劃,7號線將在今年開工,預計2014年通車。記者從本市交通部門了解到,7號線首段(大郊亭站-百子灣站)將在8月底開工。

  相關負責人介紹,目前本市城市軌道建設進展順利。據(jù)統(tǒng)計,上半年,10號線二期、亦莊線、9號線、房山線等軌道建設項目完成投資194.03億元(含國鐵項目北京配套投資25.9億元)。其中房山線已于4月9日全面開工,征地拆遷工作已基本完成。目前市交通委為房山線累計完成投資15.71億元,占計劃總投資的18.93%。

  7號線全線23座車站,起于北京西客站,沿羊坊店南路向南至廣安門外大街后轉向東,沿廣安門大街、廣渠門大街向東至東四環(huán),在化工二廠東側轉向南穿越化工路后,沿垡頭西路向南至垡頭南路再轉向東進入玻璃二廠、染料廠等工業(yè)用地范圍,線路沿規(guī)劃道路向東南敷設,到達終點焦化廠站。(記者郭鯤)   

【編輯:盧巖
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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