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    海上商船未設(shè)停船標(biāo)志 "微山湖"號(hào)護(hù)航艦曾險(xiǎn)追尾
2009年11月19日 15:04 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月19日電 “微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦政委袁澤華、《解放軍報(bào)》隨艦記者夏洪平今日作客北京電視臺(tái)《天下天天談》欄目時(shí)透露,由于海上商船未設(shè)停船標(biāo)志,“微山湖”艦在參加中國(guó)海軍亞丁灣護(hù)航行動(dòng)曾險(xiǎn)些“追尾”。

  夏洪平回憶說,“微山湖”艦有一次圓滿完成護(hù)航任務(wù),返航經(jīng)過新加坡海峽。大約是在晚上3點(diǎn),外面月光也不是很好,“微山湖”艦前面一艘商船突然停船了,不知道什么原因,也沒有通報(bào),什么停泊的標(biāo)識(shí)也沒有!拔覀儺(dāng)時(shí)值班員,要是睡著了的話,當(dāng)時(shí)肯定就追上去了,船可能就毀了”!拔⑸胶碧(hào)值班室發(fā)現(xiàn)跟前面那個(gè)船距離越來越近,這時(shí)候我們趕快采取措施。

  袁澤華補(bǔ)充說:這是一個(gè)考驗(yàn),考驗(yàn)電腦的操作,也考驗(yàn)處理突發(fā)事件的能力。發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況以后,我們減速先減速把船速度減下來,然后這個(gè)倒車,把船拉住,就像我們踩這個(gè)在陸地上開車踩剎車一樣。

  夏洪平說,當(dāng)時(shí)感覺突然猛的“嘎吱”一下,我們?nèi)慷紦u起來。雖然說后來指揮是非常好,但是還是感到非常緊張。因?yàn)槿绻娴淖肺采先チ耍强刹皇窃蹅兤囎肺簿退閭(gè)尾燈什么的,護(hù)航艦撞商船可是大事了。

  從2008年12月26日到2009年8月21日,“微山湖”艦告別母港,遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域,連續(xù)執(zhí)行兩批護(hù)航任務(wù),在二百多個(gè)日夜的遠(yuǎn)洋護(hù)航過程中,他們以補(bǔ)給艦為平臺(tái)、以國(guó)外港口為依托、以國(guó)內(nèi)商船為補(bǔ)充,先后為四艘護(hù)航艦艇、四架艦載直升機(jī)、三艘地方商船和千余名護(hù)航將士提供各類海上保障,開創(chuàng)出中國(guó)海軍史上多個(gè)“首次”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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