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　　盲目追逐速度的第一，而輕視質(zhì)量和安全的第一，必然會(huì)埋下悲劇的伏筆，這么多年，因過于追求速度、過于趕工期而發(fā)生的安全事故，可謂舉不勝舉�？梢哉f，如今“勇奪第一”已異化為一個(gè)巨大的發(fā)展陷阱。

　　剝繭抽絲之后，真相一旦呈現(xiàn)出來，總讓人感到殘忍和憤怒。山西“3·28”透水事故，震驚國人，趕工期或是事故重要誘因。據(jù)報(bào)道，為了能早日產(chǎn)煤，華晉公司董事長武華太曾提出“花錢買進(jìn)度”的理念，要求盡一切可能加快工程建設(shè)�？磥�,金錢真是萬能的，不僅能買到生活必需品，原來還可以購買進(jìn)度。

　　無獨(dú)有偶，王家?guī)X礦難搶險(xiǎn)總指揮、山西省副省長陳川平也表示，“王家?guī)X礦難就壞在這個(gè)‘勇爭第一’上�！贝饲埃�負(fù)責(zé)施工的華晉焦煤公司于3月5日召開王家?guī)X煤礦項(xiàng)目按期投運(yùn)推進(jìn)大會(huì)，要求“加快王家?guī)X煤礦項(xiàng)目建設(shè)”。

　　當(dāng)惟速度馬首是瞻，速度成了指揮棒，就必然潛伏危機(jī)。根據(jù)著名的海恩法則，每一起嚴(yán)重的安全事故背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。當(dāng)一味追逐速度，就必然罔顧其他。比如，相關(guān)部門不僅誓師、表態(tài)，還與各施工單位簽訂節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰協(xié)議。悠悠萬事，速度為大!

　　“速度上來的背后，生命成為了犧牲品�！庇芯W(wǎng)友如此哀嘆。斯誠不謬！當(dāng)把速度放在了第一位，質(zhì)量和安全就等而下之了。在這種語境下，最該重視的生命反倒不重要了，生命成了完成目標(biāo)的工具，不發(fā)生事故才怪。

　　難道“勇爭第一”、“花錢買進(jìn)度”只存在王家?guī)X一地嗎？當(dāng)然不是！曾幾何時(shí)，“勇爭第一”成了響徹神州的流行口號(hào)。應(yīng)該承認(rèn)，剛從大鍋飯的年代走過，在過度強(qiáng)調(diào)公平而忽略效率的語境中，安于現(xiàn)狀的懶漢思想要不得，沒有緊迫感的拼搏意識(shí)是不行的�！坝聽幍谝弧痹诋�(dāng)時(shí)是必需的，否則就無法后來居上，也不能在短期內(nèi)改變落后面貌。簡言之，“勇爭第一”既是對以往的矯正，也是主動(dòng)奮進(jìn)的一種自勉，比如深圳速度就曾一度成為佳話。但遺憾的是，發(fā)展到最后，“勇爭第一”走向了另一個(gè)極端，GDP崇拜其實(shí)也是“勇爭第一”的異化。盲目追逐速度的第一，而輕視質(zhì)量和安全的第一，必然會(huì)埋下悲劇的伏筆，這么多年，因過于追求速度、過于趕工期而發(fā)生的安全事故，可謂舉不勝舉。可以說，如今“勇奪第一”已異化為一個(gè)巨大的發(fā)展陷阱。

　　“慢慢走，欣賞啊！”這是著名美學(xué)家朱光潛在《談美》中提到的。一個(gè)人應(yīng)該保持相對的慢生活，長期的快節(jié)奏、高負(fù)荷生活不僅損傷身體，也易導(dǎo)致人性的扭曲。慢不是停滯不前，而是更講究質(zhì)量，這質(zhì)量對人而言是生活的質(zhì)量，對工程而言是建筑的質(zhì)量，對國家而言是科學(xué)發(fā)展。其實(shí)，中央也意識(shí)到了這一點(diǎn)，早些年，提倡經(jīng)濟(jì)發(fā)展“又快又好”；前些年，則提出“又好又快”；再到如今，則提出“好字當(dāng)頭”，在好的前提下加快發(fā)展，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)。這條清晰的認(rèn)知脈絡(luò)顯示，決不能盲目追求速度，速度絕不是第一位的。

　　當(dāng)然，還需一提的是，趕工期、盲目追求速度，只是事故的重要誘因，不能把事故板子完全打在速度上，否則就遮蔽了其他人禍，比如監(jiān)管不嚴(yán)，比如執(zhí)行不力，比如《煤礦安全規(guī)程》成了一紙空文。此外，尤需追問的是，為何一些人、一些部門忙于趕工期、追求速度，除了邀功心切、或謀取更大利益，難道與上級(jí)部門的施壓無關(guān)嗎？“花錢買進(jìn)度”是該擯棄的，“勇爭第一”潛伏著巨大的發(fā)展陷阱，但是不從根本上破除數(shù)字迷信、速度迷信、GDP崇拜等等，不真正樹立科學(xué)的發(fā)展觀，是無濟(jì)于事的，就無法從根子上擯除“勇奪第一”的流毒。 王石川