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    民航局已緊急調(diào)用16架飛機投入抗震救災飛行任務
2010年04月15日 13:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息,民航局已調(diào)用16架飛機投入青海玉樹抗震救災飛行任務,15日共安排赴玉樹的飛行任務11架次。

    青海玉樹發(fā)生地震后,民航局緊急啟動應急響應,全力保障救災飛行。民航局副局長夏興華帶隊的工作組已于今晨出發(fā),赴西寧及玉樹等地加強民航抗震救災運輸任務的組織協(xié)調(diào)工作。

  14日,民航局在西寧成立了抗震救災指揮部。調(diào)用國航、東航3架飛機執(zhí)行赴玉樹緊急救援包機任務,截至當日21:10,在玉樹機場安全起降8架次。另外,民航局又緊急調(diào)用國航、東航、南航、四川航、山東航以及重慶航等航空公司的13架飛機從成都、昆明、廣州、濟南、重慶等地向西寧運送救援、醫(yī)務人員和物資。截至今日零時,其中8班已到達西寧機場。據(jù)初步統(tǒng)計,14日民航共運送救災人員1400余人。

  為提高玉樹機場的保障能力,民航已緊急抽調(diào)了氣象、通信、管制、急救等方面的技術骨干攜應急設備趕到了玉樹機場,14日晚,民航局下發(fā)緊急通知,要求各航空公司集結所有具有高原飛行能力的飛機,并要求有高原飛行資格的機組成員待命。同時要求空管人員加強值班,做好各地救災飛機的保障工作。民航局同時強調(diào)要確保飛行安全。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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