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    新華僑報:中國游客在日身亡敲響交通安全警鐘
2009年12月07日 09:48 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    日本警察已經(jīng)將交通事故現(xiàn)場警戒起來,并拖走了肇事車輛。(日本新華僑報網(wǎng)圖片)
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  中新網(wǎng)12月7日電 《日本新華僑報》7日刊發(fā)署名文章說,6日,一名中國游客在日本東京的交通事故中不幸身亡,英年早逝的中國游客,讓人扼腕嘆惜。這不是他一個人的不幸,至少是一個家庭的不幸。在中國游客“日本游”不斷升溫的時候,這起血案有很多引人深思的地方,也有許多教訓值得汲取。事件也為日本的交通安全敲響了警鐘。

  文章摘錄如下:

  海外一些國家的大都會都曾經(jīng)流行過這樣的話語:“看見在人行橫道上闖紅燈的,肯定是中國人!”這句話國人聽起來不舒服、很刺耳,但概括出來成為一種流行語,應(yīng)該說也是不無道理的。但是,12月6日下午4點35分左右,發(fā)生在日本東京都千代田區(qū)旅游勝地皇宮外苑附近交叉路口的一起中國游客被撞致死的交通事故,讓人們可以看到另外一個側(cè)面。

  事情是這樣的。12月6日下午4點35分左右,在東京都千代田區(qū)旅游勝地皇宮外苑附近二重橋交叉路口的人行橫道上,發(fā)生了一位46歲的男性中國游客被撞致死的交通事故。當時,這名中國男性被汽車撞到便道上,他又碰倒了兩個日本人。一個是居住在世田谷區(qū)的男性,69歲,被撞倒后頭部骨折,至今昏迷不醒,另一位是正在跑步鍛煉身體的男性,34歲,被撞倒后兩腳受了輕傷。從這些事實可以看出這位中國游客被撞的力度有多么大。

  據(jù)東京都警視廳丸之內(nèi)警察署介紹,肇事的司機名叫高橋延拓,今年只有24歲。警方當場以涉嫌犯有“駕駛汽車過失傷害罪”將其作為現(xiàn)行犯加以逮捕。這位中國游客死亡后,警方把逮捕高橋延拓的理由改為涉嫌犯有“駕駛汽車傷害致死罪”。

  筆者特別注意了三個細節(jié),覺得值得一說。其一,高橋延拓向警方供述說:“看到紅燈后,我做了減速。后來,我看見信號燈變了,就踩了一下油門。等我明白過來的時候,這位步行者已經(jīng)被撞倒了。”從這里,可以看出這個日本年輕人沒有絲毫的反省、反悔之意。

  其二,這個24歲日本年輕人的身份是“公司干部”(日文稱為“會社役員”)。一般日本23、24歲的大學畢業(yè)生找工作都不容易,他已經(jīng)在公司內(nèi)擔任要職了。據(jù)推測,他應(yīng)該是在一個家族公司工作的,說不定是一位“公子哥”。從其開車的莽撞、肇事后的無禮,這種判斷應(yīng)該能夠成立。

  其三,在這起交通事故中死亡的中國游客,是來自上海的團體觀光客中的一員。按照一般常識,既然是團體觀光客,穿行人行橫道過馬路的時候,也應(yīng)該是集體排隊過馬路的。但是,從這次交通事故中僅有一人死亡的事實來看,這位中國游客可能是一個人行動在前或者行動在后。我們無意指責這位已經(jīng)過世的中國游客,但卻想說團體游客的管理方面仍然存有漏洞。無論是“防微杜漸”也好,還是“亡羊補牢”也罷,都是應(yīng)該給予注意的。

  事故已經(jīng)發(fā)生。英年早逝的中國游客,讓人扼腕嘆惜。這不是他一個人的不幸,至少是一個家庭的不幸。在中國游客“日本游”不斷升溫的時候,這起血案有很多引人深思的地方,也有許多教訓值得汲取。事件為日本的交通安全敲響了警鐘。(蔣豐)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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