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　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》星期五(4月3日)報(bào)道稱，摩托羅拉共同首席執(zhí)行官2008年的薪酬也許是美國(guó)上市公司中最高的。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，摩托羅拉共同首席執(zhí)行官桑賈伊·杰哈(Sanjay Jha)得到了很高的薪酬。但是，說他是薪酬最高的公司官員是一種誤導(dǎo)。杰哈年度1.04億美元的報(bào)酬中多數(shù)是股票期權(quán)。這些股票期權(quán)現(xiàn)在不值錢。

　　杰哈是從工作穩(wěn)定的高通跳槽到摩托羅拉的。杰哈的巨額收入是有條件的。他必須要把摩托羅拉虧損的手機(jī)業(yè)務(wù)部門剝離出去并且讓這個(gè)部門正常運(yùn)營(yíng)才能得到這些收入。投資者和分析師對(duì)于這種事情的發(fā)生持懷疑態(tài)度。這是摩托羅拉股票星期五上午每股的交易價(jià)格只有4.51美元的主要原因。

　　最近，管理部門把企業(yè)官員薪酬披露的情況搞糟了�，F(xiàn)在比以往任何時(shí)候夠難以搞清誰得到了什么報(bào)酬。隨著股票市場(chǎng)的下跌，許多股票期權(quán)的價(jià)格都在盈利水平之下。

　　加州大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Sung Won Sohn解釋說，人們對(duì)于公司官員過高的薪酬表示憤怒。我并不是說這種薪酬不過分，而是現(xiàn)在的薪酬情況不是很準(zhǔn)確。

　　在杰哈的案例中，股東們擔(dān)心，如果一切順利，他能夠得到多少錢。如果情況繼續(xù)很糟糕，應(yīng)該看看他獲得多少現(xiàn)金。如果摩托羅拉沒有在2010年10月31日之前剝離手機(jī)部門，杰哈只能得到3000萬美元報(bào)酬。