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受成本增加等因素影響 空調(diào)維修費(fèi)漲數(shù)十元

2008年08月15日 13:33 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  記者日前從東莞一些賣場(chǎng)了解到,受業(yè)務(wù)下滑、成本增加等因素影響,約五分之一的空調(diào)維修項(xiàng)目?jī)r(jià)格提高了10~60元不等。其中空調(diào)窗機(jī)下維修價(jià)格從100元升至150元,天花機(jī)清洗則從120元提高到了180元。有維修部負(fù)責(zé)人透露,該定價(jià)普遍都取樂市場(chǎng)價(jià)的中間值以下,因此,目前市場(chǎng)維修價(jià)可能漲幅更多。格力空調(diào)專賣店老板朱先生則透露,今年空調(diào)維修業(yè)務(wù)量下滑很多,“我們只好從其他方面如幫顧客保養(yǎng)空調(diào)等方式增加收入!

  雨季延長 業(yè)務(wù)量急劇下滑

  東莞某賣場(chǎng)維修部負(fù)責(zé)人說,由于今年雨季過長,空調(diào)賣的不好,“銷售直接影響售后維修,我們制冷維修的業(yè)務(wù)量也急劇下滑,同比去年減少了一半以上。5月、6月幾乎都是下雨,7月上旬也是一直交替下雨,只有7月最后一周忙了一星期,期間顧客要排隊(duì)等三天才能等到人維修。8月一過,旺季也就過去了,業(yè)務(wù)壓力很大!

  有業(yè)內(nèi)人士分析,樓市也是影響的因素之一,由于今年樓市低迷,購房市民較少,因此需要裝修房間、購買家電的也自然很少,空調(diào)銷售也相應(yīng)不如往年,從而也影響到維修業(yè)務(wù)。

  另外,禁摩以后,空調(diào)維修的效率大大降低。一賣場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,禁摩前,東莞該家電賣場(chǎng)制冷的維修員工幾乎人手一輛摩托車;現(xiàn)在車輛不夠,很多維修業(yè)務(wù)因?yàn)橐溶嚩坪,同樣時(shí)間段的業(yè)務(wù)量自然減少。

  成本增加 提價(jià)是不得已

  很多業(yè)內(nèi)人士稱,維修業(yè)務(wù)提價(jià)是不得已,成本壓力太大。格力空調(diào)專賣店朱先生透露,禁摩之前,專賣店有5輛摩托車,5個(gè)維修工人手一輛。禁摩后,他買了一輛面包車,加上原有的也只有兩輛車可使用。“這樣的結(jié)果是,一方面我的成本增加了——要多養(yǎng)個(gè)司機(jī),另一方面由于車輛不夠,售后做不了那么多單。面包車的油費(fèi)、司機(jī)的工資,都是一筆不小的費(fèi)用。成本大大增加,卻做不了以前那么多業(yè)務(wù)!

  “最忙的時(shí)候每個(gè)人十張單都做的過來,但現(xiàn)在最多每個(gè)人做到5張單!蹦迟u場(chǎng)維修部負(fù)責(zé)人透露,禁摩后,有四名員工自購了面包車,但制冷維修的員工總共有三十多名,整個(gè)維修部只有十輛車,其中莞城只有1輛車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠使用。于是許多員工便選擇騎單車出行!按鬅崽祢T單車出去很辛苦,一天做不了幾張單。坐公交車是舒服點(diǎn),但許多民居公交車無法抵達(dá),且安裝師傅多帶著雪種、焊槍等不允許上公交!

  朱先生說,為了增加收入,到顧客家中后,如果家中空調(diào)并非零件出了問題,無需支出零件費(fèi)用,但需做保養(yǎng)才能正常工作,我們便會(huì)提議市民做保養(yǎng),然后收取一定的費(fèi)用。此外,如果去到較遠(yuǎn)的鎮(zhèn)區(qū),有些通情達(dá)理的客人也會(huì)給交通費(fèi)! (張靜)

編輯:段紅彪】
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