中國移動同中國銀聯(lián)在手機支付領域的競爭從游擊戰(zhàn)走向了陣地戰(zhàn)。
近日,中國銀聯(lián)宣布:聯(lián)合18家商業(yè)銀行、中國聯(lián)通和中國電信、手機制造商等共同成立移動支付產業(yè)聯(lián)盟。這也是繼中移動宣布入股浦發(fā)銀行,中國銀聯(lián)宣布在6省市擴大
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工商銀行4.41+0.020.46%建設銀行5.00-0.03-0.60%中國聯(lián)通5.14-0.05-0.96%交通銀行6.70-0.10-1.47%浦發(fā)銀行18.85-0.41-2.13%手機支付的試點之后,雙方再次交鋒。
然而,《每日經濟新聞》在采訪中發(fā)現(xiàn),雖然運營商、金融機構等多方看好移動支付,但在市場成熟之前,各產業(yè)鏈上的企業(yè)依然要經歷艱難的博弈。
甩開中移動 銀聯(lián)策動聯(lián)盟
據(jù)悉,此次加入移動支付產業(yè)聯(lián)盟的會員包括:工商銀行、農業(yè)銀行、建設銀行、交通銀行等18家全國及區(qū)域性商業(yè)銀行,中國聯(lián)通、中國電信,諾基亞、聯(lián)想等手機制造商,多家智能卡及安全芯片廠商、受理終端廠商、系統(tǒng)集成商、科研院所等相關機構。
中國銀聯(lián)表示,移動支付產業(yè)聯(lián)盟是銀行和移動通信運營商共建的基礎服務平臺,公交、地鐵、水電煤、影院、石油公司、醫(yī)院、商業(yè)零售等各行業(yè)用戶都可以基于此平臺開展服務,將打通支付、通信、芯片、智能卡、電子等不同行業(yè)間的壁壘。據(jù)了解,聯(lián)盟會員還將聯(lián)合推廣基于金融賬戶、采用ISO有關非接觸通信的國際標準的智能卡手機支付業(yè)務。
“銀聯(lián)的產業(yè)聯(lián)盟引人注意的是,中國移動并不是成員之一!蹦呈‰娦艃炔咳耸肯颉睹咳战洕侣劇繁硎。
事實上,早在2003年8月,中移動和中國銀聯(lián)就成立了合資公司,提供手機錢包服務。不過,7年來,手機支付業(yè)務一直沒有太大的發(fā)展,僅僅在部分省市進行零星業(yè)務。對此,有知情人士透露,由于中移動和中國銀聯(lián)都希望在手機支付領域掌握主導權,造成了合作的形式大于意義。
隨著3G時代的到來,中國銀聯(lián)和中移動在手機支付領域 “單干”的趨勢也越來越明顯。
據(jù)了解,銀聯(lián)的手機支付可關聯(lián)10張銀行卡,并囊括了大額支付在內所有銀行網銀功能,安全性較高。上述銀行人士表示,相比中移動,銀聯(lián)對商戶擁有絕對的影響力。
然而,中移動擁有的5.2億以上用戶規(guī)模也成為它同銀聯(lián)叫板的資本,其希望可以通過手機載體,打造一個完整的手機支付產業(yè),完成對移動電子商務的布局。
移動支付市場蛋糕巨大
事實上,移動支付已成為國內外運營商和金融機構支付業(yè)務的發(fā)展方向,中國銀聯(lián)、中移動等之所以“蠢蠢欲動”,正是因為看到移動支付市場的前景。而手機擁有龐大的用戶、成熟的收費模式也被外界看作是最好的發(fā)展移動支付的終端。
艾瑞咨詢研究則顯示,預計到2010年,中國電子支付交易額可以達到2800億元,實現(xiàn)交易額超過100%的高速增長。
面對如此潛力巨大的新市場,運營商和銀行機構都早已垂涎三尺。
電信業(yè)分析師付亮指出,對運營商而言,手機支付作為跨行業(yè)融合類業(yè)務,與話音、上網、短信、彩信等業(yè)務類型差別不小,但它很可能成為運營商新的業(yè)務增長點。
事實上,目前三大運營商均涉水手機支付,上海移動開通的“世博通”手機錢包功能;中國聯(lián)通用戶只要購買內置NFC芯片的聯(lián)通手機就可以在公交車上刷卡;中國電信用戶只需“刷”手機即可在上海南京路上50多家指定商戶內消費購物。
除了運營商,目前各大銀行業(yè)還力推手機支付業(yè)務,除了傳統(tǒng)的手機銀行服務,還附加了生活繳費、信用卡還款、分期付款等一系列新增手機支付業(yè)務。
據(jù)接近銀聯(lián)的人士透露,目前,銀聯(lián)的收入來源以對銀行的轉接費(網絡服務費)和對一般商戶的傭金分成為主。為了增加收入,銀聯(lián)一方面要繼續(xù)增加發(fā)卡量,另一方面就要靠手機支付等新業(yè)務了。
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